我目前對拼裝車廠這一手看不太出來在玩什麼調調？
一直想營造URX車款是使用了多領先的技術，但實際上也沒有
為啥不能就那zinger配上1.8的引擎,跟現有的愛信變速箱
配上七氣囊，賣個60萬？
而且應該2018就可以推出來搶佔市場,這底盤底子好，引擎跟變速箱也沒啥大問題。
油耗不好靠售價來彌補,這車型穩定做出來，應該也可以幫納智捷穩定打開市場
為啥還要搞到現在還推出這URX車型
這一手策略，我真的看不太懂