※ 引述《melody07 (肯尼狗)》之銘言：
: 一直都很關心大車安全議題，
: 最近看網路上開始有在討論、重視大車行車安全，
: 本來想說太好了，這樣立法應該可以順利，結果....
: 修改「道路交通管理處罰條例18條之1」
: 強制加裝「視野輔助系統」以及「聲音警示」駕駛人
: 彌補行政規則法律強度不夠的漏洞
: 贊成21 反對41.......??????????
: 我不明白..?
: 大車裝個安全裝置到底有什麼好不能的
: 司機多一項提醒死角工具
: 就可以少很多輾斃事件
: 對雙方都安全一些不是更好嗎？
: 我要氣死了
怎麼會不明白ㄋㄟ，
讓你掏錢的話，
你就懂了。
說實話，
轎車/休旅/噸半/11噸，
我都常開~
11噸（hino500），
搭配凸面鏡幾乎沒有死角，
端看駕駛小心的程度~
噸半，
後視鏡+沒甚麼障礙的車殼，
開起來視野比轎車/休旅更高，
更沒死角~
休旅/轎車，
前車視野遮蔽（追撞）/
車側盲點（變換車道擦撞）/
AB柱遮蔽（轉彎斑馬線行人），
死角也蠻多，也蠻常見~
如果休旅/轎車皆要求，
低於xxxx標準以下，
一律加裝xxxxx裝置，
相信過的機率也很低……