[情報] 1~10月 全球電動車銷量排名

作者: Scape (non)   2019-12-08 09:22:33
來源:
https://ev-sales.blogspot.com/2019/11/global-top-20-october-2019.html
╭──┬──────────────┬────┬────┬───╮
│名次│車款 │10月銷量│年度累積│市佔率│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 1│Tesla Model 3 │ 13359│ 221274│ 13│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 2│北汽 EU-Series │ 7623│ 81926│ 5│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 3│BYD 元 / S2 EV │ 3227│ 64006│ 4│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 4│Nissan Leaf │ 5041│ 58909│ 3│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 5│Mitsubishi Outlander PHEV │ 3583│ 42381│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 6│上汽 寶駿 E-Series │ 4636│ 41889│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 7│BMW 530e/Le │ 4850│ 41608│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 8│Renault Zoe │ 3546│ 38722│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 9│Hyundai Kona EV │ 3335│ 36409│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 10│BMW i3 │ 3305│ 34050│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 11│BYD 唐 PHEV │ 2016│ 32030│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 11│奇瑞 eQ EV │ 2414│ 32030│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 13│Toyota Prius PHEV │ 3267│ 31982│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 14│Tesla Model X │ 1929│ 30559│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 15│Volkswagen e-Golf │ 3817│ 29401│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 16│BYD e5 │ 196│ 28669│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 17│吉利 帝豪 EV │ 545│ 27845│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 18│上汽 榮威 Ei5 EV │ 837│ 24343│ 1│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 19│長城汽車 Ora R1 EV │ 1621│ 24206│ 1│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 20│Tesla Model S │ 1277│ 21794│ 1│
├──┴──────────────┼────┼────┼───┤
│ Others │ 79128│ 819579│ 59│
├─────────────────┼────┼────┼───┤
│ TOTAL │ 149552│ 1763612│ 100│
╰─────────────────┴────┴────┴───╯
*藍底黃字為EV、其餘則為PHEV
製造商前10名:
╭──┬──────────────┬────┬────┬───╮
│名次│車廠 │10月銷量│年度累積│市佔率│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 1│Tesla │ 16565│ 273627│ 16│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 2│BYD │ 12084│ 198426│ 11│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 3│北汽 │ 8601│ 116079│ 7│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 4│上汽 │ 9367│ 107086│ 6│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 5│BMW │ 13070│ 103238│ 6│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 6│Nissan │ 5225│ 68969│ 4│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 7│吉利 │ 3379│ 65339│ 4│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 8│Volkswagen │ 6747│ 64477│ 4│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 9│Hyundai │ 6414│ 62341│ 4│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 10│Kia │ 4265│ 46916│ 3│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 11│Toyota │ 4108│ 45973│ 3│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 12│Mitsubishi │ 3719│ 44621│ 3│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 13│奇瑞 │ 3095│ 40886│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 14│Renault │ 3869│ 39105│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 15│長城汽車 │ 1777│ 36566│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 16│Volvo │ 4678│ 34053│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 17│長安汽車 │ 1210│ 33546│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 18│江淮汽車 │ 252│ 33402│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 19│廣汽 │ 4616│ 30009│ 2│
├──┼──────────────┼────┼────┼───┤
│ 20│Chevrolet │ 2253│ 26763│ 2│
├──┴──────────────┼────┼────┼───┤
│ Others │ 77440│ 536218│ 33│
├─────────────────┼────┼────┼───┤
│ TOTAL │ 149552│ 1763612│ 100│
╰─────────────────┴────┴────┴───╯
*藍底黃字為純EV 製造商、其餘則為EV + PHEV 製造商
作者: abcd425heart (鮪魚蛋)   2019-12-08 11:35:00
內銷有一定市場後就會外銷啦,抄出品牌後再玩自己設
作者: nicholas0708   2019-12-08 16:12:00
山寨就是靠巨大內需 才崛起的 但走出中國 有多少能耐 全球市場會說話 而且 巨大內需 已經有變化了 潮水正在退
作者: ViktorGoogle (維克多孤狗)   2019-12-08 17:14:00
高雄的電動公車都是BYD發大財之前就一直是BYD
作者: nicholas0708   2019-12-08 19:19:00
我說的不只是內需衰退 還有那些良莠不齊 騙補助的山寨 這些山寨退潮 總要有人補上供給 Tesla不就是一個新供應商?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com