小小隔空抓藥一下，我個人接觸過的220沒遇過怠速熄火的，而且已M111引擎來說，要怠速
搞到熄火也蠻少見的，簡單來說可以從電系、真空、汽油三方向去查：
一、電系
首先，引擎線組有無換過（但縱然沒換過，也不至於怠速熄火）
https://i.imgur.com/kdN7WPk.jpg
空氣流量器上會有年份，如果是99年以後的，表示有原廠召回過）
再來，空氣流量器故障，也會導致怠速不穩甚至熄火，不讓你拔插頭就知道了，換顆空氣流
量器試試。
再來，節氣門髒也會遇過怠速熄火，但你已經換過且清潔過了，所以排除。（但節氣門中古
品如果依然拿原車廠件，也是個爛貨，這裡提醒你，更換節氣門，請看鋼印後三碼或藍色標
籤）
https://i.imgur.com/kosIziV.jpg
料號至少要拿002/003/003Z才是好貨，
如果是001，再新也不考慮。
至於超高壓，我的經驗是如果壞掉不會讓你還能開這麼久。
以上是電系部分查修
二、真空
124的真空如果漏氣，其實也不太可能會到怠速熄火，因為電腦會透過ISA（節氣門開啟角度
）跟airflow的參數去穩定，但漏氣就會很抖沒錯，建議檢查一下節氣門周邊甚至進氣岐管
後面的真空管有沒有脫落。
三、油系
有網友說汽油幫浦，但我認知是汽油幫浦不會造成怠速才熄火，因為他是恆時供油的，跟你
轉速無關，反而是引擎端續壓閥異常比較有可能，你可以自我檢修看看
https://i.imgur.com/MFL6kfA.jpg
把黑色橡膠管拔起來看看有沒有汽油噴出來，有就表示你續壓閥故障了，可能導致你在低速
時供油不穩。
最後，如果插HFM沒故障碼，超高壓、節氣門、空流故障印象中都不會有故障碼；另外汽油
部分異常也不會有故障碼，如果你在高雄可以來找我一起練功一下哈哈。