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原文內容：打破了一般造車哲學，Tesla Cybertruck一登場就掀起了廣大討論，而且在沒有任何廣告支出的狀況之下，就收到了20萬張的訂單，且這個數字還在成長當中，以一輛車100塊美金的訂金來看，他們已經收下了將近2000萬美元的訂金，車主最快也要兩年後才能交車！
Cybertruck發表過後不到兩天的時間，執行長Elon Musk就在Twitter上頭表示Cybertruck已經收到了14.6萬張訂單，隨後不斷更新數字，現在已經來到20萬張的水準，不過一輛車只要100塊美金，台灣也可以花3000元先預訂，但這也只是預定而已，按照先前Model 3的訂單狀況來看，你要買車還是要等到正式量產才知道規則是什麼。
而這當中有多少人只是抱持著玩玩的心態我們也不得而知，根據官方給出的資料，目前訂單數量單馬達的佔比為17%、雙馬達42%、三馬達41%，顯現大家都認為更大的輸出較有吸引力，這也是Tesla其他車款也都有的現象，基本的車型通常銷售會比較不好。
網路上對於這輛車有著正反兩極的評論，其一就是它的外型實在太過詭異，甚至有公司開玩笑的說能夠幫Tesla免費設計一輛車，但也有專家出面表示，因為這次外殼採用的是超堅硬的冷軋不鏽鋼，跟傳統的熱軋有很大的不同，所以外型其實也就只能長得這麼方正，不過為什麼Tesla堅持要用這樣的材料呢？
據了解，這一切都是為了降低成本，Tesla在發表會上也強調，Cybertruck的外表用上的與火箭外表相同的材料打造，因此大量的製造可以降低許多成本，對於他們的太空計劃將會更有幫助，但也有網友質疑，一輛最便宜不到四萬美金的車，用料能夠好到哪裡去？總之先不論他們能不能用這樣的型態進入量產，又或者這輛車的用料到底如何，已經收進2000萬美元的訂金，就算兩年後做不出來也就是退費而已，用無息借款的角度來看，其實也蠻划算的啊！
心得/說明：(30字以上)
個人認為有8成以上根本就是下訂好玩的啊
雖然大家審美觀不同啦
但是這訂單量跟太恐怖了吧......
如果真的要做，不曉得要到什麼時候才能消化完這20萬輛啊....
想想當時的Model 3也是一直延後交車時間～～
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