我發現bmw有競爭力的型號好像都是4耶
之前買X系列，很喜歡X4斜背的造型，但就是4這個數字配上X太難聽了，所以最後買X3，沒選到自己最喜歡的外型讓我有點遺憾的感覺，但X4名字真的不吉利
現在這個我看得蠻喜歡的電動車又叫i4（我4，我死！？）有沒有這麼巧的阿
※ 引述《e2345678910e (steven)》之銘言：
: 原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/5292
: 原文內容：
: 雖然距離BMW i4真正量產的時日還有一段時間，但是原廠不斷釋出相關的科技消息，展現
: 品牌對於電動車的發展能力外，也訴說著下一世代的電動科技將會更加方便，而且動力會
: 變得更為強大。
: BMW i品牌成為了電動車的代表，雖然目前的產品並不是非常多，但BMW可以傾盡全力在這
: 個品牌的研發上頭，他們表示未來的i4將擁有兼具運動及優雅的設計，以四門Gran Coupe
: 的形式提供了寬敞的舒適性以及強大的功能性。
: 這輛車將會搭載上第五代的eDrive技術，BMW表示他們會幫i4植入功率達530hp的電動馬達
: ，供各位參考一下，目前的M3/M4搭載的3.0L直列六缸雙渦輪增壓引擎的動力也才450hp而
: 以，BMW旗下的V8引擎大概也是530hp的輸出，表示全新的i4擁有的馬力已經堪稱旗艦。
: 在電動馬達的幫助之下，i4從靜止加速到100km/h大約在4秒左右，極速來到了200km/h，
: 更重要的是這輛車將採用更為新穎的電池技術，80kWh的容量重約550kg，在WLTP的規範下
: 擁有高達600km的續航里程，其中更擁有了150kw的充電能力，意味著可以在35分鐘內完成
: 80%的充電，並且在6分鐘內就可以充飽達100km的行駛里程。
: 目前i4還是依照i Vision Dynamics concept概念車下去打造，擁有著相當動感的線條外
: ，其空氣力學更是車輛的重點之一，包括了完全封閉的水箱護罩，但相信還是會有兩個大
: 鼻孔存在，目前預計i4將會在2021年正式推出，在此之前會先推出iX3以及iNEXT概念車的
: 量產版本，接下來BMW將會以電動以及油電發展為主軸打造新世代產品。
: 心得/說明：(30字以上)
: 這麼大馬力，不過加速還是要4秒
: 但質感還是頗期待啊～
: 600km續航希望是真的～
: 現在快充感覺也越來越成熟了
: 只差在據點了啊！
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