去年的9月時寫過第一篇，總合自己前幾年以來接觸很多不同車子的體驗
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1538020946.A.94C.html
現在看看時間，過了一年多一些，不過喜歡車子、想體驗各種不同車款的心情依然沒甚麼
改變，這一年多還是會自己買車，或是把握身邊認識的親朋好友之類的要賣車的機會，幫
他們處理，除了可以藉機接觸一下不同車款之外，也可以看看有沒有機會賣到好一點的價
格之類的...不過其實重點還是前者
這一年來，也接觸了好幾款車，簡單分享一下
11.豐田 Corolla 8代 1.8 美規版。期間：2018年10-11月。駕駛里程：約1000 KM
https://i.imgur.com/qYM9Zcl.jpg https://i.imgur.com/5Bz4aKo.jpg
短評：這是一台幫研究所同學找的代步車，只是在交車之前幫她測試檢查了一小段時間，
趁機開開看玩一玩
Corolla 8代沒甚麼特別的個性，但還算舒適，基本上也好開、好照顧，很適合新手
入手開，女生開也不會太辛苦；跟後面的Corolla 9代(Altis)是類似的定位，一台
老少咸宜的小家庭房車。之所以說小家庭，是因為這車真的不大，一堆大人要擠進
去這台車是很辛苦的
12.本田 Civic 6代，美規Coupe。期間：2018年11月-2019年1月。駕駛里程：約1500 KM
https://i.imgur.com/CaxAgLF.jpg https://i.imgur.com/7yt7CZo.jpg
https://i.imgur.com/CEIPGW3.jpg https://i.imgur.com/Q6YpsbM.jpg
短評：一台很好玩的小鋼砲，保養得不錯，非常美的一台車
這是一台因緣際會看到的車子，車主因為老婆要生小孩了，所以要換成休旅車，便
宜把這台車脫手給車友；剛好被我看到，所以我就...立馬手刀買下去了
K6 Coupe的車型很獨特，無水箱罩的設計頗有特色，放到現今來看依然很有味道，
1.6的V-TEC引擎起步輕快，高轉速時有種很特殊的聲浪跟爆發力；雙A臂的懸吊系統
跟低底盤設定，原廠車也能在山路彎道輕鬆寫意，再加上輕巧的車身，整台車就是
一個詞：靈活
不過雖然是美規車，缺點就是組裝品質真的很沒什麼美規感，有點零零落落，內裝
也非常陽春；時常聽人家說甚麼美規車板金比較厚、組裝比較扎實，對此我是沒甚
麼感覺就是
後來我有個上大學的表弟很愛這台車，想買去當他的第一台車，所以就轉給他了
13.三菱 Lancer 6代。期間：2019年1月-3月。行駛里程：約1000 KM
https://i.imgur.com/LXkpbCe.jpg https://i.imgur.com/wWEFW4y.jpg
https://i.imgur.com/egajNmF.jpg https://i.imgur.com/lmFMxQ7.jpg
短評：便宜，車況也還可以，所以單純買來開著玩的，當代步車而已
很想給點甚麼特殊的評價，但可惜這只是一台Lancer，不是EVO，我只能說它的外型
大概算是同期裡面1.8以下車款裡面數一數二好看的，包括全黑的運動化內裝也很讚
，但別的倒真的沒甚麼好說的，連油耗都比較差，QQ
有些族群很喜歡拿這台Lancer去改，因為這一代的外觀改起來，跟終極殺陣2裡面的
EVO比較像，但坦白說，單以這台車原廠的底盤配置跟操控性來說，我覺得普普通通
而已，完全比不上同期的Civic
14.賓士 W124 E220 歐規。期間：2019年5月-2019年10月。行駛里程：約4-5000 KM
https://i.imgur.com/cX3GgwI.jpg https://i.imgur.com/SXw5cHI.jpg
https://i.imgur.com/KAgfYhb.jpg https://i.imgur.com/0iMaTHy.jpg
短評：玩車歷程中另一個重大嘗試，從老BMW到老Benz
開過E34之後，我其實一直很想開開看同期的另一款豪華車，跟5系列相對的E Class
，體驗一下德國車廠另一種的造車工藝與美學。如果說BMW E34是優雅中帶有一點狂
野、一點熱血的成份在，那W124大概就是優雅、沉穩的代表；跟BMW比起來，Benz更
講究的是舒適與質感，所以它沒有甚麼殺氣，就算油門猛踩下去，也不如E34來得熱
血沸騰，W124始終都是內斂、沉穩
就質感而言，我非常喜歡W124帶給我的感受，也對三芒星立標自帶的關注樂在其中
15.福斯 Passat B6 TDI 2.0柴油版。期間：2019年6-8月。行駛里程：約800 KM
https://i.imgur.com/5bhjvzP.jpg https://i.imgur.com/0yo9FD9.jpg
https://i.imgur.com/0WnKeQf.jpg https://i.imgur.com/csKFsYc.jpg
短評：我大學社團學長的車，託我幫他賣掉，看在他的車我很想開開看的份上...啊，不是
啦，是他以前很照顧我的份上，就接下這個委託了
當然，故事總是這樣的，接下來之後，發現麻煩才要開始
平心而論，柴油款的Passat B6是一款很不錯開的車，低轉扭力大，起步輕快，配備
好，質感不錯，但我實在不很喜歡這台車，因為Passat的座椅跟我很不合，很難調
出一個我很喜歡的駕駛坐姿；而且這台車各種奇怪的小問題實在是不少，從他買車
的4年多以來聽他抱怨過很多次了，聽到懶得再聽。再說，他交給我的時候冷氣處於
不靈光狀態，後面還給我壞了鼓風機...冷氣變成完全沒風的狀態
各位客官，8月啊！沒冷氣啊！
除了幹字以外，我沒甚麼好講的了，這也是為什麼這臺車在我手上快3個月，結果開
沒多少里程的原因啊~
16.現代 Tucson 2.0 汽油版。期間：2019年10月。行駛里程：約500 KM
https://i.imgur.com/QT0VvQ5.jpg https://i.imgur.com/qHK8Uqu.jpg
短評：也是親朋好友要賣的車子，單純想開開看休旅車的嘗試
開了一個多星期，還是覺得休旅車搖搖晃晃的，一整個開不慣，雖然路上視野應該
有Galant的1.5倍高，但我覺得沒甚麼意義，因為沒有比較好開。而且不知道為什麼
，我覺得Tucson的引擎開起來很像我弟那台Matrix的排氣量加強版，那個催油門的
引擎聲聽起來真的很像，讓我覺得很沒fu
休旅車的油耗也...很傷感情，所以我不太想常開，要我說的話，我覺得這就是一台
沒甚麼特別要求的話，適合家庭日常代步用的休旅車，不過真的沒甚麼好玩味的
17.速霸陸 Impreza GT GF8。期間：2019年11月起。行駛里程：約200 KM
https://i.imgur.com/GLNDq9g.jpg https://i.imgur.com/Ku3HQSi.jpg
短評：每個中年男子的心中都有一台硬皮鯊，我也是
前幾天剛滿30歲，買來小小圓夢的車款；還沒有時間好好試車寫開箱文，但我已經
深深的沉溺在Impreza迷人的引擎聲中，無法自拔了
啊，還有手排，真是太棒了，不是嗎?
打了這些，算是短短把這一年來的經歷做個小結吧
碰了這麼多車子，坦白說，每一台都不貴，板上很多板友應該都能自己買回家體驗看看，
差別有時候大概只在有沒有這樣的想法；有時候我覺得我自己靠的是一種好奇心、一種嘗
試的勇氣
沒有體驗就沒有分享，所以我想分享的話，那就得要有真實的體驗
在這個前提下，我覺得能接觸到很多不同的車，去體驗每一款車的好、壞，迷人之處、值
得玩味的地方，或是讓人不滿意的點到底在哪裡，除了好玩之外，我覺得這才是最實際的
。因為只有在真正接觸之後，會發現很多過往的認知，或是聽別人講的事情未必真是那樣
，甚至有些東西，你只有真的坐上去才知道「喔，原來是這樣啊」
真實的接觸後，會體會到很多不一樣的東西，這是我的感受，簡單分享