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https://technews.tw/2019/11/08/tesla-model-3-made-in-china/
原文內容：
中國製造版特斯拉 Model 3 正式亮相，2020 年第一季交車
經過 10 個月的工廠建設和試產，特斯拉在中國製造的首台 Model 3 曝光，上海超級工
廠製造的特斯拉電動車與美國製造外觀和性能均一致，僅在車尾品牌標識細微調整。目前
特斯拉在中國市場開放本地生產的 Model 3 預售，定價人民幣 35.58 萬元。
按照特斯拉對於上海超級工廠的產能計劃，初期量產階段產能約每週 3,000 台 Model 3
，滿負荷量產後，上海超級工廠的產能可提升到每年生產 50 萬台電動車，以 Model 3
電動車為主，後期將生產 Model Y。 2019 年 11 月 7 日上海超級工廠生產的 Model 3
首次面向媒體公開，與此前美國超級工廠生產的 Model 3 產品設計和性能完全一致，特
斯拉對車尾的品牌標識作出了調整，中國本地製造的版本在車尾加入了中文「特斯拉」和
英文「Model 3」字樣，首批生產為藍色，後續是灰色和白色，續航里程為 460 公里。這
款電動車已進入中國工信部的新能源車補貼名單，消費者訂購可享受部分資金補貼，預期
交付時間為 2020 年第一季。
特斯拉在上海超級工廠的投資和建設速度相當驚人，這是上海有史以來最大規模的海外廠
商製作業投資，政府為特斯拉提供了獨資建廠和運營的許可，大量廉價的土地和近百億人
民幣的銀行貸款，僅確立投資不到半年的時間，上海超級工廠將開工建設，2019 年 1 月
到 10 月 17 日完成工廠建設和生產線配置，2019 年 10 月進入試產階段，常規的超級
工廠建設週期為 1~2 年，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）曾經用震驚來形容上海超級
工廠的建設進度。
特斯拉對上海超級工廠的投資分為兩期，總額為 140 億元人民幣，此次進入量產的為一
期工廠，目前二期工廠已開始建設，包括電池生產和能源中心，這是特斯拉與多家中國合
作夥伴共建的生產線，預期 2019 年底前完成。
在中國與美國貿易戰的背景下，特斯拉似乎是個幸運兒，不僅成功達成中國製造的目標，
2019 年前三季電動車交付量超過 25 萬台，超過 2018 全年，距離 2019 年的目標還差
10 萬台。
心得/說明：(30字以上)
https://i.imgur.com/DW9dNVL.jpg
Tesla 上海廠的Model 3 試產車已經正式下線，第一批都是藍色的
其他顏色接下來會分批製造
據說上海廠Model 3 直接跳過C/SKD 組裝生產，直接進入實際的流程生產
(C/SKD: complete/semi knocked down)
所以這批試產車跟量產車其實並沒有什麼不同
另外據說上海廠的產線比美國廠的要更先進
產線上的機器人配置是立體的，不僅地面上有，空中也有安裝機器人
https://i.imgur.com/jHYvul1.jpg
而前天也邀請了許多當地媒體去進行參觀與試駕
也有不少人已經寫好文章拍好影片了
有興趣看看中國製Model 3 有何不同的人可以參考底下這幾篇：
全球首試國產Model 3：當矽谷基因遇上中國工匠
https://www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404436126361321893
微博影片：
https://www.weibo.com/tv/v/If9z8eG0A?fid=1034:4436115105713320