1.日本的機車的確是偏少（廢話），而且日本任何大城市，車流量跟台灣比真的少得多，
因為路窄、大眾運輸系統發達、停車位難找又貴等原因
2.就算日本兩大天龍國之一的京都（另一個就是東京），1A2B等歐美高級車還不如Crown
、Alphard、Skyline 甚至Lexus等日系高級車來得常見
而且京都開小車的人還蠻多的，我住涉成園旁邊（京都車站附近），那ㄧ帶很多人住可能
已經多次整修過的典雅日式房子，卻還是開小車甚至沒車，畢竟京都人很重視生活品質咩
，不會為了高級車然後住破爛房子，呵呵！
3.雖然說日本買車必備停車位，但是只要建築物室內能塞得進車子，也可以
看到好幾個房子都是這樣停車子
4.京都的計程車司機很猛喔，晚上沒多少路燈的小巷都能開得飛快，京都車站附近的馬路
，有時候計程車還比私家車還多XD
5.至於日本人愛方塊輕自動車和MPV還有廂型車，勝過SUV和四門房車，之前的討論也提到
，就不說了
順帶一提，日本旅行車（Wagon）的路上比率也比台灣高一些,不過我還沒看到皮卡車
6.每次來日本都覺得台灣的不少車外觀像破銅爛鐵，日本的車不單只是外觀保養得好，卡
車和巴士的配色都比台灣有美感
7.京都連鬧區（京都車站或河原町等）一帶的馬路都比台北車站或東區/信義區還窄，但
是交通卻更有秩序，當然違停、機車鑽車縫
或是行人自行車亂穿越馬路還是有的
8.日本人真的不在意車子必配鋁圈，鐵圈的車子很多
9.計程車沒看到SUV車，神A的日本版Axio極少當計程車（不過Axio的旅行車Fielder在日
本計程車中算是常見的車款）