很高興PSA說出這樣的話
假如PSA帶著這種態度的話很可能無法領導這麼多品牌的大集團
之後經營不下去就必須切割了，那臺灣的機會就來了
PSA這種只能在歐洲主場賣車，連相同文化的美國都賣不了
亞洲也看不到的品牌，經營能力也不怎麼樣吧
趕快虧慘，把FCA給臺灣吧
※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言：
: http://bit.ly/2Wx5Ag9
: 保修太便宜，PSA集團認為電動車威脅產業
: 心得/說明：(30字以上)
: 電動車的一大優點就是後續的保養花費要少很多
: 對車主來說同時也節省了維修保養的時間，這對消費者來說是好事
: 但是對於車廠以及民間保養廠來說是一項打擊
: 新聞最後一段提到的208就是很好的例子，只要三分之一
: 實際上應該會更低才對
: 例如像是Tesla 已經是不保養也不會影響其保固
: 除了輪胎以外，其他保養甚至都可以自己解決(雨刷水、空調濾網)
: 若電動車普及勢必會有不少民間保養廠關門、車廠的維修保養業務收入也會減少
: 這問題可能要電動車市佔達一定程度後十幾年甚至更久才會浮現
: 可以先觀察一下歐洲等國，像是挪威電動車市佔率高的國家當地的狀況
: 看看對於當地的影響有多大