※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: 台灣造船，鋼鐵也不應該發展
那只是維持最基礎的能力而已
沒有這些,根本不用談接下來的工業化
: 甚至電子業也不應該發展
: 因為當時台灣什麼條件都沒有
: 失敗主義者永遠找藉口
好,你要不要看日本的工業地帯(綜合大型工業區)有多大
太平洋工業帶
https://reurl.cc/GkjWbv
https://reurl.cc/QpRzjp
從東京到福岡,一大串的工業帶,東京灣(千葉東京神奈川)、中京(愛知三重)、阪神(大阪
兵庫)、北九州(福岡大分)這四大工業地區最重要
甚至像廣島這樣的二~三線地區,福山有鋼鐵廠,尾道和吳也有造船廠
而且以日本最大的鋼鐵集團新日鐵為例
30年前新日鐵的規模可是世界第一喔,這幾年才掉到2~3名
中鋼跟新日鐵一比,根本是LP比雞腿
就是這種規模強大的重化工業當後盾,才能有日本BIG 3雙田一產為首的日本汽車工業
1960年代日本的煤礦產業紡織產業開始沒落,1980年代日本的鋼鐵造船產業碰到不景氣
日本的汽車工業也充當了吸納這些失業人口的功能
至於其他國家
韓國也有蔚山工業區
中國更別說了,北京(黃淮)上海(長三角)廣州(珠三角)三個不只是最富裕的地區,也是巨大
的工業地帶
原因很簡單,日本韓國甚至中國,都是學滿州國的重化工業開發計畫的
台灣如果真的要學,後遺症可不小喔,不但要填海造陸,嘉南平原也要劃出一大塊的工業區
到時候紫爆會更頻繁,然後毒米問題會更嚴重喔.更別說一但碰上生產過剩或不景氣所造就
的失業人口,那可以搞垮任何政權的喔
總之台灣沒有玩大規模汽車工業的條件,完全沒有!