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早上Elon Musk 才在財報後說未來幾周會經由OTA 提升車輛性能
想不到這麼快已經有早期測試車主收到更新了
這次的更新主要有幾個大的改變：
1. 停止模式
2. 按時出發
3. 功率提升
4. 自動導航
自動導航沒什麼好講的，就是日程與導航規劃的結合
至於按時出發則是幫你規劃好充電時間與預先調整好車內溫度
比較重要的是功率提升與停止模式
功率提升據對岸車主們的說法，Model 3 提升了約5%、Model S/X 提升了約3%
至於加速性能可能也會有所提升
就等幾天應該會有人做提升前與提升後的加速測試對比
而停止模式是在原有的緩行模式與標準模式外新增的一個模式
在標準模式下，車輛的動能回收會一直開啟
所以只要右腳抬起或離開電門踏板就會啟動動能回收讓車子減速
(但到了極低速後動能回收會停止作用，大約是8 km/h 以下)
而緩行模式則是跟燃油車的反應一樣，右腳抬起後不會減速而是滑行(蠕行)
要讓車輛減速或停止必須踩剎車踏板
新增的停止模式則是標準模式的進階版本
在極低速下仍然會啟動動能回收直到車輛完全停止
這意味著使用停止模式可以做到真正的one-pedal driving
只要控制一個踏板就能讓車輛加速或完全停止
(當然緊急剎車還是要踩剎車踏板，動能回收的減速力道沒有踩住剎車強)