以下為建議資訊
車輛廠牌/年份/型號：Suzuki Vitara Allgrip 2019小改款
車輛原廠編成等級 1.4 Allgrip
是否含保險：另計，保險業務承攬乙式
是否含領牌稅金：實報實銷
成交價格(總價):89萬
空車價格：91萬
下訂日期範圍：八月底
尋車地點：北部
自費配備/配件：
贈送配備/配件：
一、經銷商搭配車機+輪轉導線後鏡頭
二、FSK F45+F20(含保固卡)
三、擋水板+冷凝水排水管
四、業務三寶
五、經銷商四門迎賓踏板+後尾翼
六、後椅背傾斜架
付款方式(現金 or貸款) 現金
購車心得
開了快二十年的老車，也看了近兩年上市的車，趁這波新車上市就下訂了，
主要看車等待車市的主動安全配備，試駕了兩次，最後跟交車的業務初見面
談了三十分鐘就下訂。九月初交車，目前開了一個半月多優點及缺點就列一
下(純分享，每個人主觀不同)
優點：
1.渦輪的加速性，回不去3500cc以下的自然進氣。
2.車短好停車。
3.省油(目前主要上下班時間的路程，大台北的高速公路跟高架道路及平面)
約13.1KM/L，但是下班都在慢慢堵~高速公路堵起來也是30~40公里在行進。
4.車體鋼性比老車佳(以前的老車開起來經過一些橋面接合，覺得散散的)。
5.不像中型SUV上下車時腳踩踏施力的高度(偏高)，較為適當。
缺點：
1.頭枕真的很不舒服，往前傾(雖然是近期新車車輛安全設計考量)。
2.中央扶手太往後凸了，造成後座中間的隆起處更狹窄。
3.後車廂偏小(跟房車比當然，短了不少)。
至於外型就不評論了，板上反應兩極...至少我眼皮下看起來不是嫌棄那型的。
車室的靜肅性，我覺得還OK，比老車好很多了。當然跟近期試乘的TUCSON是有段落
差的。平常在公司偶爾開開E200跟RX270，但是出門洽公，覺得還是開個小車出
門停車或是走擁擠的巷道還是蠻愜意的。
祝大家買到心中CP值的好車~