※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言：
: 標題: Re: [新聞] 車位剛空…後方等停進去！1個月後收罰單
: 時間: Fri Oct 18 11:31:51 2019
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: ※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：
: : 投訴人陳先生：「櫃台小姐跟阿姨也是說，其實他們最近收到滿多這種，因為要停車被檢
: : 舉併排停車，車子每天都在開，行車紀錄器每天都在錄，基本上兩三天後就沒有資料了，
: : 更何況是一個月後，你要提供你的清白，那個資料都覆蓋，都不知道到哪裡去了。」
: : 以陳先生這個案例來說，只要停車時有「等待併排」狀況，不管幾分鐘都涉及道交條例，
: : 併排臨時停車開罰，但通常員警都會睜一隻眼閉隻眼，但這次由於是「民眾檢舉」，必須
: : 依法製單，因此未來民眾停車觀念恐怕要改，要停車時，必須等對方車輛「剛好」開出，
: : 或是緩慢前行，這兩個方法都能有效避免被檢舉，開單除了傷荷包外，一天心情更大受影
: : 響。
: : https://news.ebc.net.tw/News/society/182193
: : 心得: 台灣車多，常看到路邊停車影響後面車流的情況。
: : 板上有沒有好的解決方式可以分享一下？
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: 完整看完這新聞就很清楚了
: https://www.youtube.com/watch?v=bIgo9Hchy1M
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: 可以跳轉到這邊
: https://youtu.be/bIgo9Hchy1M?t=70
: 1. 違規臨停 - 三分鐘不熄火 - 不罰
: 2. 並排停車 - 駕駛離開熄火超過三分鐘 - 罰2400
: 3. 並排臨停 - 三分鐘以內 - 開罰
檢舉達人真的很可惡，大家說對不對？
併排這邊不說，因為標準要講超久
違停可以分好幾種情況
一、一般違停
(一)紅線
1.未達3分鐘，55條
2.達3分鐘或駕駛人不在，56條 *
(二)黃線
1.未達3分鐘且駕駛座有人(幼童、青少年不能算)，不罰
2.未達3分鐘但駕駛座無人，56條 *
3.達3分鐘不論駕駛座上是否有人，56條
(三)白線
1.影響人、車行駛，56條 **
*部分縣市做法不同，有些是依據3分鐘；有些是依據駕駛座上有無人
**檢舉是否須達3分鐘，應由交通部路政司、內政部警政署函釋
拍照自己檢舉算是很好心了
最高階的做法是一堆人違停影響車流，然後排隊買東西或者看醫生
我的作法是打電話/簡訊檢舉，過沒多久就看到一堆人跑出去移車
我就可以往前少排幾個人了XD o'_'o
我花時間找停車位，你爽停人行道不用付出嗎?
然後警察離開後一段時間，我事情也辦好後
87%的機率又會看到一堆剛來的車違停，我就會再一次上述的動作
順便說一下，要違停就要有guts繳罰單，不要搞一堆小動作
上課上班必經路線這邊小黃真的很優質
故意開後車廂+拿店家招牌遮擋前後牌照
然後坐在旁邊顧車防止警察過來
你同業的被我檢舉過一次就乖乖找停車格停，你就那麼喜歡每天被警察叫車嗎？
重點是那邊照明不是很好，你開後車廂也沒反光設備，到時有人撞上算誰的?
我還為了你跑去問警政署車牌貼紙能不能檢舉
還好警政署很給力的說可以
所以試著送一張來測試
320-L8，我就是在說你，每天都能看到你，還敢下來啊冰鳥
https://imgur.com/UfxHyc6.jpg
等我考試完後就來每天送
我看你要怎麼遮
你有種就把貼紙遮掉阿
我順便送公路總局讓你驗車
用招牌遮牌？我檢舉店家擺放招牌到道路上
用抹布遮牌？用車牌貼紙送件
全部都遮？直接Call拖吊車直送關懷
明明停車位在旁邊，卻去停一張600~2400的罰單
到底有啥問題？
然後被辛苦的阿sir現場開罰單後還繼續在原位爽停，把辛苦的阿SIR當空氣一樣
沒關係，我送公路總局驗車(車身廣告)，我讓你一整天不用跑車
看誰時間、錢多
敢遮牌躲避稽查，我就敢送件
還敢遮牌阿冰鳥
一定會有人覺得我是惡意檢舉
如果我是惡意檢舉，我就不會寫信要求蓋停車場和監督道路品質
反正累的是被檢舉人、警察、乖乖遵守規則的用路人
但是改善，是要治本
最根本的就是改善道路品質、完善的停車規劃、路權平等、號誌車道化
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: 簡單來說並排臨停是一分一秒都不能停
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: 這時就會有台灣鯛民跳出來說那我倒車打R檔時停個幾秒也要罰？
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: 這屬於停車進去的連續動作，自然不會被判定為並排臨停
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: 法規規定就不行，並排臨停的危害也很明確
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: 一堆台灣鯛都覺得自己只是停一下
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: 每個人都停一下，車流混亂馬路一路塞都跟他們無關
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: 這時另一批台灣鯛民也會跳出來說路大無車路口也要抓這麼嚴？
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: 那這就跟四下無人無車能不能闖紅燈一樣
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: 你想要方便想搶快可以啊，但被抓到也不要叫
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