如果自己有親身等過公車，大概就能理解公車司機為什麼要一出站就左切了。
先不談理論，我們從google map隨便找了幾個台北市過車站牌前的路況：
長春路上，出站前方有一部遊覽車停在紅線上。
https://i.imgur.com/Mw9PrA7.jpg
敦化北路上，出站前方就有一輛計程車在幫乘客下車
https://i.imgur.com/R3XiLWC.jpg
八德路上，一輛計程車停在公車停靠格上、前方不遠也有一輛休旅車停在紅線上。
https://i.imgur.com/qa2kE6x.jpg
如果你是公車司機你要選擇等違停車離開再開呢？還是左切離開？
公車車體大，容易有視覺死角，司機有家庭要養，也怕一不小心漏看了一台機車，不小心撞上了，也是賠不完的。
所以塞車的問題在公車司機嗎？我覺得是違規停車的情況太氾濫。
※ 引述 《gamewinner (比賽終結者!)》之銘言：
: 如題
: 觀察數百次了
: 真的是讓人匪夷所思...
: 台灣公車為什麼喜歡剛出公車站就往左切變換車道?
: 每次在直行車道的我看到這種就不得不減速 ..
: 你減速 後面汽車、機車也跟著減速
: 慢車道等你一台公車慢慢過
: 快車道也等你一台公車慢慢過來....
: 然後 更屌的是 公車開得又慢 向左切也慢 慢慢嚕
: 等你左切也不是...
: 懶得等你 硬吃過去 也不是...
: 要切又不快一點 大家等你一個 好意思???
: 然後整條馬路就在等妳一台公車...
: 偏偏有時候公車站設計的位置爛到一種極致...
: 阿你就慢車 慢慢龜在慢車道慢慢開不要一直變換車道很難嗎?
: 不變換車道就不會開公車了嗎???
: 大家可以仔細觀察 台北常常莫名塞車 為什麼?
: 不就整個路線被你一台公車慢慢切塞爆?
: 每個人都在等你這一台公車慢慢換車道...
: 回到正題 台灣公車為什麼喜歡剛出公車站就往左切變換車道?