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Ford Puma 全新小休旅誕生，加上與舊世代 EcoSport 差不多售價，這兩位市場定位相近
的主角，EcoSport 恐面臨被取代命運！
Ford Puma 新世代休旅於今年 6 月亮相，近來歐洲當地已準備開始上市，並率先公布它
的接單售價，Puma 入手價格在 20,845 英鎊（台幣換算約 79 萬元），與舊世代的
EcoSport 僅高出 2,995 英鎊（台幣換算約 11 萬元），加深眾外媒先前猜測會取代銷
量始終不樂觀的 EcoSport 可能性
兩者市場定位雖相近，但新舊世代技術差異過大，Ford Puma 入門可是就擁有最新的
1.0 升渦輪微油電與 Co-Pilot360 安全科技，加上相去不遠的入手價格，會增加消費者
選擇新世代 Puma 誘因
Ford Puma 動力來自最新技術，搭載 1.0 升渦輪增壓引擎，再加上趨勢的 48V 微油電技
術，渦輪與輕油電技術結合，可帶來更好的動能與節能發展，這具引擎可產生 125hp 最
大馬力。
車室格局參照第四代 Focus 鋪陳設計，不過在 Puma 身上加入了 12.3 吋全數位儀錶質
感配備，配上 8 吋多媒體觸控螢幕，展現出不錯的科技座艙，重點的 Co-Pilot360 也具
備，整合全速域 ACC、AEB 都會煞停、LKA 車道輔助維持等屬於 Level 2 的半自動駕駛
。
心得/說明：(30字以上)
EcoSport在台灣都已經賣到快跟超跑差不多了,少得要命
新Kuga進來應該還不能威脅RAV4,但是絕對能威脅CRV和CX-5
同理,Puma如果進來,如果Kicks和HRV不再上整套ADAS,銷售量絕對會被瓜分掉的