小弟內湖上班 也是每天必須在內湖路上來回行駛
內湖路一段 捷運西湖站到港墘站這個路段 一樣是三個車道
短短850公尺 途中經過大概四個路口
四個路口的內車道（快車道）標線：
第一個僅可左轉 過完路口地上標線又是可以直行
遇到路口又是僅可左轉 過完路口又是可以直行...
同事曾經在這個路段被檢舉行駛內車道卻未依標線行駛 收到紅單氣的要死
（意思就是內車道不可直行 只可以等待左轉）
這三個車道 右車道往往是機慢車行駛 以及各路口要等待右轉的車輛
然後內湖路上公車數量也不少 常停靠路邊載客
更別說還有一堆計程車臨時停靠 所以走右車道基本上很難前進
中間車道就常要被公車從右車道霸氣切入而可能要緊急煞車
還有內車道看到地上標線規定只能左轉 所以要切回中間車道行駛
內湖的交通 雖然這路段不是最可怕的（我覺得是上下班時段的提頂大道）
但是明明可以在內車道提供 可左轉且可直行的規定 卻硬要規定僅可左轉
不符合規定就等著吃罰單...
結果造成的就是內車道沒車行駛 中間跟右車道切來切去或塞來塞去
這規劃也真的是如同原回文版主所敘述的新莊奇觀一樣令人嘖嘖稱奇了！！！
※ 引述《iioo (呣阿)》之銘言：
: 新北大道設計大概是這樣
: 從迴龍往台北方向
: 壽山路開始到上閘道口
: 短短兩公里有十個左轉路口
: 六個路口內車道可直行
: 四個路口內車道不可直行
: http://i.imgur.com/qCSJfEz.jpg
: 補充
: 從可直行到不可直行
: 32巷到明志路3段只有140公尺
: 台麗街到79巷只有220公尺
: 中外車道有機車，大卡車，右轉車，直行車
: 內車道一下能直走一下不能直走
: 全部走中車道直接塞到炸掉
: 設計不改我看只能自求多福
: 明年a7一堆建案陸續交屋...
: 不只林口交流道繼續塞爆
: 新北大道交通也只會更差不會更好...
: 爛死了‼
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