[問題] Mazda 柴油車 DPF 很容易亮故障燈? westlife041 PTT批踢踢實業坊

[問題] Mazda 柴油車 DPF 很容易亮故障燈?

作者: westlife041 (賴藝術 I LOVE U!!) 2019-08-31 19:58:50

入手 CX-5 1.5代也4年多了，其中第一次亮DPF故障燈是在約 45,000 公里時（購入兩年
半左右），當時候回原廠檢修 + 清理DPF後，大概再開 500公里又亮燈，最後回原廠出保
換了 DPF…
今天 DPF故障燈又亮了（哩程數 74xxx）距離上次更換不到兩年… 這故障率也太誇張了
吧… 請問版上有人也有這種情況嗎?
**更新：已預約週一回原廠檢查，後續再更新訊息...

作者: js52666 2019-08-31 19:59:00

#覺得不輸

作者: pmes9866 (沒見過帥哥喔) 2019-08-31 20:00:00

?☺

作者: S9423086 (SMALLAPPLE15) 2019-08-31 20:02:00

所以問題應該不是DPF

作者: Melofans (阿承) 2019-08-31 20:05:00

代表應該有其他問題吧XD

作者: hy654 (兄弟乂家豪乂) 2019-08-31 20:12:00

柴油車本來就很麻煩了都要固定清

作者: b09134 (小安) 2019-08-31 20:13:00

柴油車積碳問題就是麻煩.....

作者: ouyang (源自於修車的熱愛) 2019-08-31 20:23:00

馬自達現在柴油二手價應該很糟問題一堆還會噴水

作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2019-08-31 20:43:00

還是TDCi穩多了

作者: Smallchon (LittleChon) 2019-08-31 20:47:00

一定是個案啦

作者: insingW 2019-08-31 20:48:00

柴油車就是耗材麻煩，買雙B也是

作者: qiryimvjp (C.KerKer) 2019-08-31 20:56:00

馬自達柴油ㄏㄏ怕

作者: candy234 2019-08-31 21:51:00

柴油車污染環境，不要買

作者: thigefe (米麩) 2019-08-31 22:01:00

柴油就是積碳清油路麻煩啊，遇過一次半路踩油門沒動力，就會想換回汽油了

作者: yohko86 (Rex) 2019-08-31 22:19:00

你都是短途居多嗎？

作者: yur 2019-08-31 22:45:00

現在還有少數勇者車廠敢賣柴油小客車

作者: focusd (jaychen) 2019-08-31 22:49:00

短途高轉燒的掉，最怕一直在市區開。消防車吊桿車才慘

作者: SakuraHana (櫻花) 2019-08-31 23:00:00

居然還有人敢買柴油車

作者: nctufish (暫別校園) 2019-09-01 00:08:00

同樣2.2D八萬沒亮過燈，印象中很少人有同樣問題我也沒感覺到自清…不過據說iStop停掉就有可能在作動

作者: minrurl (FedEx) 2019-09-01 01:52:00

柴油車小車是歐洲車這20年來的一大笑話當初還在笑頭又大玩什麼娘砲油電

作者: nctufish (暫別校園) 2019-09-01 04:12:00

汽油渦輪化才是笑話，連十年前的柴油油耗都比不上

作者: dai26 (dai) 2019-09-01 05:38:00

用馬自達的柴油問題就想擴大到其他各品牌，真是有夠偏頗

作者: Daikin (財源廣進) 2019-09-01 09:07:00

現在是cx5柴油，我下一台還是想買柴油！

作者: minrurl (FedEx) 2019-09-01 10:18:00

柴油是排放NOx和碳粒，為了法規才走向小排渦輪

作者: aral091381 (aral) 2019-09-01 10:20:00

朋友08年現代跑40萬，最近拆下來泡水清洗，洗完他說有貼背的感覺！

作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-09-01 11:09:00

笑死你敢笑歐洲喔人家汽車工業你連車尾燈都..... 菜逼八

作者: iceteeth (大人與小孩) 2019-09-01 12:43:00

扯柴佛開五年沒事柴油還是歐係車比較厲害

作者: focusd (jaychen) 2019-09-01 14:09:00

樓樓上，車尾燈說不定是帝寶做的

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