作者:
golover (å†è¦‹æˆ‘çš„æ„›)
2019-08-30 10:26:32準備開放攝影鏡頭後視鏡？美國NHTSA宣布將進行後續實測
2019-08-30 10:05
記者游鎧丞／綜合報導
雖說一般消費者仍對於採用攝影鏡頭的車外後視鏡，在安全性上抱持著相當程度的疑慮；
但隨著歐洲、日本逐步開放相關法令，也讓美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布
，未來將針對這項全新科技進行道路實測，並可望鬆綁現行市售新車的相關法令規範。
https://i.imgur.com/QZ4pVO9.jpg
https://i.imgur.com/dY2rKD2.jpg
▲美國國家公路交通安全管理局表示，首波測試將先行以採用自動輔助駕駛系統的自駕車
作為測試對象。
其實綜觀目前車市，Lexus ES、奧迪e-tron、Honda e都是原先設定採用攝影鏡頭後視鏡
的市售車款；不過礙於法規限制，未來這些車款倘若想要在北美市場上市，就必須調整設
定；為此，其實不少車廠諸如：福斯、TOYOTA、GM甚至是特斯拉，都曾向美國國家公路交
通安全管理局發起訴求，希望能夠在未來幾年內放寬法令限制，讓該技術能夠廣泛實用在
市售新車上。
雖說美國國家公路交通安全管理局尚未針對該訴求做出明確回應，但內部人員也表示，未
來將陸續針對該技術進行道路實測，不僅是一般乘用車，就連大型的貨卡車也都是受測對
象之一。
https://i.imgur.com/XQ5oJWQ.jpg
▲採用攝影鏡頭監測兩側車況的後視鏡設計，未來將會是市售新車相當倚重的技術主力。
不過值得觀察的是，即便不少車廠紛紛宣稱攝影鏡頭後視鏡在使用上是安全無虞，但一般
消費者仍對於其耐用性、可靠性抱持著相當程度的懷疑；本次美國國家公路交通安全管理
局首開先例宣布將進行後續測試，未來也將有機會將該功能列入後續新車評測的項目之一
，勢必也將為車廠推行該項技術，提供頗具公信力的一項背書。
https://speed.ettoday.net/news/1524085?redirect=1
……
駕駛很忙，要看導航，又要聽音樂，又要看路況監視器，加上影音系統，手機，更不能專
心開車了。
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-30 10:28:00相機感光元件通常對強光的反應比人眼慢如果遇到後面的大燈有瞎掉的感覺
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2019-08-30 10:28:00真的好奇這樣有比較好嗎 可以加裝盲點攝影機就好了 幹嘛要整個都變攝影機
作者:
youGG (Denzel)
2019-08-30 10:29:00還是兩根這麼突出啊....
作者:
genelin ( )
2019-08-30 10:30:00想說Lance大怎麼這麼激動...最後來補個幹 XDDDD
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-30 10:31:00youtube有一堆電子後視鏡的video可看..目前還是光學+電子並用比較好..例如Luxgen的做法
作者: s39602104 (see) 2019-08-30 10:37:00
有點脫褲子放屁 死角反而變亙大
作者:
Scape (non)
2019-08-30 10:38:00攝影鏡頭好處是體積小風阻低很適合電動車，另外也較無死角
作者:
xholmes (Jedi Knight)
2019-08-30 10:38:00好處是降低風阻
作者:
Scape (non)
2019-08-30 10:39:00有些車子因為造型的關係中央後視鏡很容易被C柱擋住或後窗不夠大而使視線受阻，攝影機後視鏡可以讓設計上的彈性更大以前在某文章上看到過的
作者:
rifinah (rifater)
2019-08-30 10:43:00比如說某馬三五門或CHR
為何電子後視鏡還是要裝在傳統後視鏡的位置？不能裝在屁股嗎？
作者:
Scape (non)
2019-08-30 10:45:00要照到一部分自己的車身才容易判斷相對位置，也與習慣有關
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-08-30 11:03:00作者:
saygod (安安)
2019-08-30 11:07:00如果是車市美出品，感覺就十分危險
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-08-30 11:09:00壞一顆都上萬了。a柱死角在後視裝前鏡就ko了
作者:
horb (猴柏)
2019-08-30 11:13:00鏡頭好處是可以做到無死角
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-30 11:22:00純電子式的遇到故障當機就不能開了..光學的破裂還能開在台灣後照鏡被機車碰撞率還蠻高的..我就遇到好幾次覺得電子輔助可以，拔掉光學鏡片就很沒安全感了
作者:
iamspy (寧)
2019-08-30 11:58:00我怎覺得鏡頭可以裝輪弧 或整合成車側板件 就可以了非得伸一根出去不可嗎?
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-30 12:27:00TESLA那個位置就不錯裝C柱的話 B柱旁邊看不到了 完全盲點
作者:
nick5487 (nick5487)
2019-08-30 12:28:00他說的屁股是車屁股不是你屁股阿
作者: ioioioioioio (科科) 2019-08-30 12:43:00
好像暴龍萎縮的前肢...
作者:
xvid (DivX)
2019-08-30 13:29:00晚上低光源的時候應該gg
作者:
jkreg (葛頓哥)
2019-08-30 13:56:00各家車廠完全不敢得罪美國市場，反觀台灣車商囂張的臉孔
作者:
MrYang (黑眼圈)
2019-08-30 16:50:00這個不好用吧螢幕顯示在車機上，可是車機常常當機。鏡頭有辦法做到大雨不被雨珠遮蔽視野，或是晚上後車燈光照到鏡頭不會整個螢幕都是亮的看不到的東西嗎？可以的話成本應該很高吧
這個現在只是在測試中 到時候真採用的話又不一定像這樣突出兩根 電子式設計彈性很大的
作者:
kyoko22 (阿仲)
2019-08-31 00:39:00對於死角太多的大車來說，這是有幫助的
哪天影像leg 明明車子在你旁邊了影像還很遠就車禍了lag==
作者: lavign (一懸命部隊) 2019-08-31 15:43:00
地方太太的玩具嗎