作者:
Scape (non)
2019-08-20 04:08:57來源：
http://bit.ly/2z8LvC3
簡單翻譯一下
德國Düsseldorf 的地方法院說，2015年爆發的VW 柴油排放作弊醜聞還有新發展
原先這些被作弊的車輛會透過召回更新軟體來使這些車輛的排放能夠符合標準
但事實證明，VW 更新中的廢氣淨化系統只會在攝氏10-32度的溫度中工作
如果不在這範圍，那淨化系統就會停止工作
這些車輛就會跟以前一樣排放超出標準的廢氣過度汙染環境
受到影響的車輛品牌包括Volkswagen、Audi、Seat、Skoda 等
這項判決可能會引發對VW 的另外一波索賠
VW 為了能夠賣車新車能夠上市先是對排放作弊
現在也在修復手段中動手腳，汽車周圍溫度要超過32度很容易
可以說這修復手段在大多數狀況都是無效的
用作弊來修復作弊，VW 這是...
作者:
simo520 (遠眺山河)
2019-08-20 06:29:00致癌車。
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-08-20 06:47:00很好開的，你們不要這樣
作者: tripot 2019-08-20 07:00:00
沒有公德心的爛車和爛車廠
作者: momokoko 2019-08-20 07:09:00
結果大家一直買...
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2019-08-20 07:21:00沒差啊，繼續大賣，消費者不在乎
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2019-08-20 07:28:00垃圾
為什麼不是去檢討環保法規訂太嚴，現時科技根本達不到只好作弊啊..
作者:
nakaru (魔鬼藏在細微處)
2019-08-20 07:33:00達不到…油電車跟電動車笑而不語
作者:
ibanes 2019-08-20 07:49:00但還是一堆人買，開的很開心 ㄏㄏㄏ
作者: NoManInCar (NMIC) 2019-08-20 07:53:00
為何要賣柴油車？
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-08-20 07:54:00法規太嚴 VW你可以不要作柴油車阿~米日車廠也法規太嚴 沒有大量生產柴油小客車...
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2019-08-20 08:29:00還好我不買柴油車
作者:
dc8 (大家好)
2019-08-20 08:29:00開過柴油就回不去了
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2019-08-20 08:32:00考不到就作弊，那別人怎麼通過的?
作者:
mouz (曼聯精神)
2019-08-20 08:36:00台灣福斯：他國事務
作者:
xvid (DivX)
2019-08-20 08:37:00沒誠信的公司都很爛
作者:
WMX (這學期要加油阿～)
2019-08-20 08:37:00既然可以用軟體作弊，就預設符合標準的排放車主想改自己去改就好了啊
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2019-08-20 08:49:00雙福不意外
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-08-20 09:00:00恩，VW的柴油車要多課的污染稅金^^"
好奇，台灣多少人在意廢氣欺騙問題如果不是變速箱難照顧，VW in Taiwan還是賣翻
作者:
marsper (Life finds a way.)
2019-08-20 09:07:00不知道跟老舊烏賊車哪個比較污染環境XD
作者:
jamison04 (σ ﾟ∀ ﾟ) ﾟ∀ﾟ)σ)
2019-08-20 09:08:00柴油全死光 好像只剩獅子沒事了..
作者:
km612tw (渣)
2019-08-20 09:18:00垃圾車廠 誰買誰垃圾
作者: mark3000 2019-08-20 09:33:00
柴油科技辦不到？那怎麼獅子都沒事？
作者:
liao18 (1)
2019-08-20 09:34:00阿福不意外
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-20 09:36:00車廠這種量測造假很多吧，尤其油耗XD應該說作弊或偷吃步，像三菱也被抓過胎壓故意弄高
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2019-08-20 09:38:00作弊車不意外
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-20 09:40:00這也是需要第三方評測的原因，公開考試都馬會偷準備
作者:
iamspy (寧)
2019-08-20 09:47:00柴油大同小異啦，不會有那家特別沒事，有沒有被抓包而已，或者出包的狀況條件正好沒被測到而已
作者:
Yench (閑閑沒事)
2019-08-20 09:52:00難怪臺灣一堆噴黑煙
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-08-20 10:31:00這真的有幹
我passat wagon 柴油路過真的很臭 很酸但底盤不是蓋的
作者: airmike (airmike) 2019-08-20 11:27:00
超好笑 法規訂立這幾家大廠都有參與的 分明是牛皮吹破當初不這樣吹 可能就被油電車電到翻過去
作者: starskfc (咬緊牙齦...) 2019-08-20 12:21:00
會不會專利都卡在獅子那邊啊
作者: taiwanbird 2019-08-20 12:56:00
關鍵就在EGR有沒有常開，常開NOx少但容易積碳 馬力小當初沒設計足夠的地方積碳就容易卡閥門 升高拋錨率
作者:
WMX (這學期要加油阿～)
2019-08-20 13:00:00謝謝taiwanbird解釋
作者:
adampolo (adampolo)
2019-08-20 13:15:00為何不搞個柴油油電？這樣柴油何去何從？又沒人拿來發電？
我覺得我考不上台大也是因為題目太難 絕對不是我太笨
作者: songyy2003 2019-08-21 07:35:00
難怪會發大財
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-08-21 11:13:00
看來歐洲致癌率比台灣高很多瞜? XDD