[情報] 氣勢不輸 CX-5,Mazda 改款新休旅實車曝

作者: z85917131 (z85917131)   2019-08-16 02:16:50
氣勢不輸 CX-5,Mazda 改款新休旅實車曝光!
2019/08/15
文/記者徐煜展 圖片來源/擷取自 Creative Trend
https://i.imgur.com/sfUJHej.jpg
CX-4 休旅即將推出小改款,如今實車照已在網路上曝光,透過整形的新面容,看起來更
年輕、更運動化。
CX-4 曾經為部分市場限定專屬,但由於受到超乎期待的歡迎,日本原廠近來已有要回歸
銷售打算,因 CX-4 大部份開發均在日本當地進行,所以並不會增加太多額外成本負擔,
未來也不排除會推向其他亞洲市場。
https://i.imgur.com/b0Hgvwf.jpg
由於 CX-4 車長比 CX-5 多了一些,透過新的面容詮釋下,展現更強烈的氣勢。
CX-4 為跨界休旅,定位在 CX-3 與 CX-5 之間,雖說市場定位在 CX-5 之下,但車身尺
碼卻是跟大哥 CX-5 有得比,小改款 CX-4 主要針對外型進行整容,維持 4,637x1,855x1
,531mm 長寬高、軸距 2,700mm,其中軸距與 CX-5 相同,但 CX-4 車長卻足足多了 83mm

小改款 CX-4 無偽裝的實車照已先行曝光,日媒《Creative Trend》公佈它的廬山真面容
,前臉針對下擾流部份修飾,設計與 CX-5 有點雷同,再透過鍍鉻飾條把 LED 頭燈連成
一氣,放大橫向的視覺效果,展現更霸氣的運動感。
動力維持舊有編成,2.0 升 NA 引擎擁有 158hp 最大馬力、2.5 升可達 192hp 輸出。
車尾尾燈則納入 Mazda 6 設計理念,內部採用 LED 模組光源,下方採用雙出排氣管點綴
,第一眼的視覺印象還不差,動力則維持 2.0 升、2.5 升 NA 引擎為主,有 6 速手排、
6 速自排變速箱供選擇。
———————————
感覺線條整個都立體化了
好不好看見仁見智
不過我覺得cx4土炮感終於改善許多了
作者: LanceHaHa (Dubsteplife)   2019-08-16 02:28:00
太棒了 看來原本要買賓士的可以改買我們東洋豪華品牌了
作者: h94xo4jo3 (立委)   2019-08-16 02:35:00
還是輸和粉
作者: ymy7171 (喝清心就會寡欲嗎?)   2019-08-16 02:37:00
可是台灣有賣嗎?
作者: ChildX (夢幻騎士)   2019-08-16 02:51:00
馬的車子設計幾乎都一樣…
作者: yur   2019-08-16 02:55:00
高度153
作者: b642897 (bowa)   2019-08-16 02:57:00
這算MPV還是WANGON啊
作者: a27588679 (飛雲)   2019-08-16 03:00:00
看不出來差在哪= =好像比較扁,比較長~
作者: NicECooKiE (大魯宅)   2019-08-16 03:24:00
車尾飾條有點醜
作者: s0991192568 (竹取飛翔)   2019-08-16 04:10:00
我不要CX-30,我要CX-4。這台來台灣賣爆。CX5跟馬三直接銷量少一半
作者: Acer3000 (要你命三千)   2019-08-16 05:59:00
意義在那裏?區別性可以請各位白話文一下嗎?
作者: alexenderpp (亞歷山大)   2019-08-16 06:09:00
我覺得太長......沒必要
作者: cajole145 (丹丹)   2019-08-16 06:18:00
如果有渦輪 就買
作者: chinya51   2019-08-16 06:18:00
放刮材質醜死了
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2019-08-16 06:30:00
以後看不出來到底CX幾了,跟馬三馬六一樣
作者: XXXXBANG (XXXXBANG)   2019-08-16 06:46:00
#不輸X4
作者: MelbourneOZ (不安份的低調)   2019-08-16 06:49:00
意思是車比 CX5 小但是比較長?
作者: aaronhung (亞倫)   2019-08-16 07:14:00
這種外觀已經膩了啦
作者: js52666   2019-08-16 07:16:00
#覺得不輸
作者: giga1004 (jelly)   2019-08-16 07:20:00
看不出來差在哪...
作者: siopp (人蔘阿~)   2019-08-16 07:27:00
Mazda都長一樣...
作者: sony0955 (索尼亞)   2019-08-16 07:38:00
我覺得出個coupe也不錯
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2019-08-16 07:45:00
制服車,設計師真好當
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2019-08-16 07:48:00
該不會數位儀表都沒有吧
作者: joe51408 (阿風)   2019-08-16 08:19:00
好像都長一樣啊
作者: bluezoo   2019-08-16 08:23:00
可以啊,嫌cx-5太高馬6太長的客源會選這台.
作者: p20162 (好大一隻雞)   2019-08-16 08:28:00
變長有屌用 裡面還是一樣小
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-08-16 08:36:00
2.0L 158P...... 競爭對手是上一代的RAV4嗎?還是新神A??
作者: bbs0840738 (逼逼欸斯0840738)   2019-08-16 08:37:00
變長結果長在車頭有什麼意義?
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-08-16 08:37:00
本來就沒什麼客源了,還搞那麼複雜~
作者: northwild (FAIRYLAND)   2019-08-16 08:39:00
感覺沒差多少,但是屁股有好看一點
作者: fish0204007 (給點時間你會過更好)   2019-08-16 08:47:00
上週去張家界飯店外有看到車,挺帥的
作者: SNAKYO   2019-08-16 08:51:00
C咖 E咖 S咖才叫長的一樣
作者: ludewa ( )   2019-08-16 08:58:00
Mazda萬年2.0NA,至少也搞個2.0T吧,不然怎麼賣?別人上渦輪直接加100PS,你還在skyactiv三小啦
作者: AaronCross (亞倫˙克勞斯)   2019-08-16 09:01:00
為什麼馬自達車頭要弄那麼長???
作者: terrence200 (阿邱)   2019-08-16 09:06:00
車頭比車身長
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2019-08-16 09:09:00
進CX-8啦 CX-9太大了
作者: echo3283 (嘣啾)   2019-08-16 09:15:00
這台不是中國限定
作者: a901922001 (a901922001)   2019-08-16 09:17:00
車海戰術 然後都長的差不多 馬力也一樣小 價格破百萬
作者: jengmei (鄭小妹)   2019-08-16 09:20:00
好醜
作者: kada9999 (魔法的飛天劍士)   2019-08-16 09:30:00
這外型我膩了
作者: kazake (飛得位。江霞)   2019-08-16 09:31:00
車頭長不打緊 那個防刮材質 每台車都要搞off-road的風格就對了...
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-08-16 09:34:00
跨界有銷量加成.....可是.....馬粉在意銷量嗎?我常常看到什麼「不想車聚阿」、「最好不要太多人買」之類的言論...
作者: rebai (安德魯)   2019-08-16 09:36:00
馬牌引擎室都快比車室長是怎樣買車頭送車室?
作者: Atkins13 (Atkins13)   2019-08-16 09:50:00
還在覺得不輸 笑活
作者: Powar ( )   2019-08-16 10:10:00
比U6好一點
作者: Smallchon (LittleChon)   2019-08-16 10:10:00
內裝比雙B好,外型也不差,買這台本來就沒輸
作者: antaresptt (antaresptt)   2019-08-16 10:31:00
還是遲到
作者: yur   2019-08-16 10:34:00
CX4和CX30的差別就是車長,其他差不多,車高都是比馬三多10公分左右
作者: crazy0228 (flyriddle)   2019-08-16 10:37:00
2.0NA 158……爛死
作者: yur   2019-08-16 10:39:00
RAV4 2.0賣到缺車
作者: hhauiz (ALBERT)   2019-08-16 10:54:00
走outback 路線?
作者: peace1way (世界不和平)   2019-08-16 11:03:00
馬自達不就是設計美美車頭送輪子及小車室的嗎
作者: oppoR20 (R20)   2019-08-16 11:09:00
屁股不太ok
作者: mercedeces (M__M)   2019-08-16 11:28:00
防刮塑膠改亮面烤漆就好了,沒那麼難這台估計中國零件+在中國量產多時,成本應該會比新的cx30低,但馬自達要怎麼賣就不知了
作者: kji590929 (sky)   2019-08-16 12:04:00
#覺得不輸
作者: yummyBBB (BBB)   2019-08-16 12:20:00
只有日本這種龜毛國家看得出來差在哪吧...車頭這麼大是可以放行李嗎
作者: anguslf2 (安格斯)   2019-08-16 12:25:00
還是我大鋁A最帥
作者: allenxxx (fufuxxx)   2019-08-16 12:29:00
內裝比雙B好?
作者: pfcdevice (ccll)   2019-08-16 12:32:00
這明顯想攻outback 市場
作者: soulllful (soulllful)   2019-08-16 12:37:00
多出來的看有沒有配到後座和行李箱空間
作者: pttchiu   2019-08-16 12:39:00
只會作車殼的車廠。
作者: edwardhsu (年紀小不懂事)   2019-08-16 12:55:00
#覺得不輸
作者: qiryimvjp (C.KerKer)   2019-08-16 14:05:00
被車子耽誤的設計公司
作者: mioloveme (mio)   2019-08-16 14:06:00
事實上就是平價NA車在台灣賣比較好
作者: blinkin   2019-08-16 15:48:00
本來就不輸啊 都長一樣
作者: carter0710   2019-08-16 17:16:00
差在哪
作者: pfcdevice (ccll)   2019-08-16 18:07:00
所以應該不會期望在台灣賣多好
作者: shermanqoo (Dr.Q)   2019-08-16 19:20:00
車頭好長
作者: z1976 (z1976)   2019-08-16 20:25:00
這會來台灣嗎?當初是說中國專屬
作者: jannine (小肥羊)   2019-08-17 00:39:00
cx4 cx30 莫名其妙
作者: rockman39 (大大王)   2019-08-17 14:13:00
笑死,什麼CX4會打到CX5,台灣最想要的是CX8好嗎?
作者: younggo14   2019-08-17 23:40:00
為什麼馬的車頭都這麼長?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com