作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-16 02:16:50氣勢不輸 CX-5，Mazda 改款新休旅實車曝光！
2019/08/15
文／記者徐煜展 圖片來源／擷取自 Creative Trend
https://i.imgur.com/sfUJHej.jpg
CX-4 休旅即將推出小改款，如今實車照已在網路上曝光，透過整形的新面容，看起來更
年輕、更運動化。
CX-4 曾經為部分市場限定專屬，但由於受到超乎期待的歡迎，日本原廠近來已有要回歸
銷售打算，因 CX-4 大部份開發均在日本當地進行，所以並不會增加太多額外成本負擔，
未來也不排除會推向其他亞洲市場。
https://i.imgur.com/b0Hgvwf.jpg
由於 CX-4 車長比 CX-5 多了一些，透過新的面容詮釋下，展現更強烈的氣勢。
CX-4 為跨界休旅，定位在 CX-3 與 CX-5 之間，雖說市場定位在 CX-5 之下，但車身尺
碼卻是跟大哥 CX-5 有得比，小改款 CX-4 主要針對外型進行整容，維持 4,637x1,855x1
,531mm 長寬高、軸距 2,700mm，其中軸距與 CX-5 相同，但 CX-4 車長卻足足多了 83mm
。
小改款 CX-4 無偽裝的實車照已先行曝光，日媒《Creative Trend》公佈它的廬山真面容
，前臉針對下擾流部份修飾，設計與 CX-5 有點雷同，再透過鍍鉻飾條把 LED 頭燈連成
一氣，放大橫向的視覺效果，展現更霸氣的運動感。
動力維持舊有編成，2.0 升 NA 引擎擁有 158hp 最大馬力、2.5 升可達 192hp 輸出。
車尾尾燈則納入 Mazda 6 設計理念，內部採用 LED 模組光源，下方採用雙出排氣管點綴
，第一眼的視覺印象還不差，動力則維持 2.0 升、2.5 升 NA 引擎為主，有 6 速手排、
6 速自排變速箱供選擇。
———————————
感覺線條整個都立體化了
好不好看見仁見智
不過我覺得cx4土炮感終於改善許多了
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2019-08-16 02:28:00太棒了 看來原本要買賓士的可以改買我們東洋豪華品牌了
作者:
ymy7171 (喝清心就會寡欲嗎?)
2019-08-16 02:37:00可是台灣有賣嗎?
作者:
ChildX (夢幻騎士)
2019-08-16 02:51:00馬的車子設計幾乎都一樣…
作者:
yur 2019-08-16 02:55:00高度153
作者:
b642897 (bowa)
2019-08-16 02:57:00這算MPV還是WANGON啊
我不要CX-30，我要CX-4。這台來台灣賣爆。CX5跟馬三直接銷量少一半
作者:
Acer3000 (要你命三千)
2019-08-16 05:59:00意義在那裏？區別性可以請各位白話文一下嗎？
作者: chinya51 2019-08-16 06:18:00
放刮材質醜死了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-08-16 06:30:00以後看不出來到底CX幾了，跟馬三馬六一樣
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-08-16 06:46:00
#不輸X4
作者:
giga1004 (jelly)
2019-08-16 07:20:00看不出來差在哪...
作者:
siopp (人蔘阿~)
2019-08-16 07:27:00Mazda都長一樣...
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2019-08-16 07:45:00制服車，設計師真好當
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-16 07:48:00該不會數位儀表都沒有吧
作者: p20162 (好大一隻雞) 2019-08-16 08:28:00
變長有屌用 裡面還是一樣小
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-08-16 08:36:002.0L 158P...... 競爭對手是上一代的RAV4嗎?還是新神A？？
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-08-16 08:37:00本來就沒什麼客源了，還搞那麼複雜~
作者:
northwild (FAIRYLAND)
2019-08-16 08:39:00感覺沒差多少，但是屁股有好看一點
作者: SNAKYO 2019-08-16 08:51:00
C咖 E咖 S咖才叫長的一樣
作者:
ludewa ( )
2019-08-16 08:58:00Mazda萬年2.0NA，至少也搞個2.0T吧，不然怎麼賣？別人上渦輪直接加100PS，你還在skyactiv三小啦
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2019-08-16 09:09:00
進CX-8啦 CX-9太大了
車海戰術 然後都長的差不多 馬力也一樣小 價格破百萬
作者:
jengmei (鄭小妹)
2019-08-16 09:20:00好醜
作者:
kada9999 (魔法的飛天劍士)
2019-08-16 09:30:00這外型我膩了
作者:
kazake (飛得位。江霞)
2019-08-16 09:31:00車頭長不打緊 那個防刮材質 每台車都要搞off-road的風格就對了...
作者:
cfk301 (WHY ME)
2019-08-16 09:34:00跨界有銷量加成.....可是.....馬粉在意銷量嗎？我常常看到什麼「不想車聚阿」、「最好不要太多人買」之類的言論...
作者: rebai (安德魯) 2019-08-16 09:36:00
馬牌引擎室都快比車室長是怎樣買車頭送車室?
作者:
Atkins13 (Atkins13)
2019-08-16 09:50:00還在覺得不輸 笑活
作者:
Powar ( )
2019-08-16 10:10:00比U6好一點
作者:
Smallchon (LittleChon)
2019-08-16 10:10:00內裝比雙B好，外型也不差，買這台本來就沒輸
作者: antaresptt (antaresptt) 2019-08-16 10:31:00
還是遲到
作者:
yur 2019-08-16 10:34:00CX4和CX30的差別就是車長，其他差不多，車高都是比馬三多10公分左右
作者:
crazy0228 (flyriddle)
2019-08-16 10:37:002.0NA 158……爛死
作者:
yur 2019-08-16 10:39:00RAV4 2.0賣到缺車
作者:
hhauiz (ALBERT)
2019-08-16 10:54:00走outback 路線？
作者:
oppoR20 (R20)
2019-08-16 11:09:00屁股不太ok
防刮塑膠改亮面烤漆就好了，沒那麼難這台估計中國零件+在中國量產多時，成本應該會比新的cx30低，但馬自達要怎麼賣就不知了
只有日本這種龜毛國家看得出來差在哪吧...車頭這麼大是可以放行李嗎
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2019-08-16 12:29:00內裝比雙B好?
作者: pfcdevice (ccll) 2019-08-16 12:32:00
這明顯想攻outback 市場
作者:
soulllful (soulllful)
2019-08-16 12:37:00多出來的看有沒有配到後座和行李箱空間
作者: pttchiu 2019-08-16 12:39:00
只會作車殼的車廠。
作者: mioloveme (mio) 2019-08-16 14:06:00
事實上就是平價NA車在台灣賣比較好
作者: blinkin 2019-08-16 15:48:00
本來就不輸啊 都長一樣
作者: carter0710 2019-08-16 17:16:00
差在哪
作者: pfcdevice (ccll) 2019-08-16 18:07:00
所以應該不會期望在台灣賣多好
作者:
z1976 (z1976)
2019-08-16 20:25:00這會來台灣嗎？當初是說中國專屬
作者:
jannine (小肥羊)
2019-08-17 00:39:00cx4 cx30 莫名其妙
笑死，什麼CX4會打到CX5，台灣最想要的是CX8好嗎？
作者: younggo14 2019-08-17 23:40:00
為什麼馬的車頭都這麼長？