※ 引述《CNegative (吸附)》之銘言：
: https://youtu.be/WBGv6-Vx-5o
: 如題
: 今天下班在國1北上接國10這邊
: 發現一台車停在車道上
: 這位老大哥大概是整路找不到插隊時機
: 發現前面雙白線了
: 索性就將車停下來等插隊
: 造成後方車流靜止也切不出去
: 這種情況好像也不少見…
: 國道上還有類似這麼誇張情形嗎？
這一邊的北上和南下情況都很特殊
北上並沒有減速車道起點
因為是和九如路上來的加速車道共用的減速車道
也就是說九如路上來的加速車道就一直延伸到鼎金那邊
所以這邊沒有所謂排隊的起點
真的就只能抓個大概就換去外側
一般我會在第一塊指示牌的地方就換過去
但這種比較特殊的加減速車道，並沒有嚴格的排隊起點
所以要說誰插隊，真的很難啦
國1北上就是個國10東轉國1南的加長版而已
南下的話，因為減速車道沒那麼長(雖然以交流道的標準來說這邊算很長了)
所以幾乎都從外車道就開始排隊了
但是南下的兩次預告
2000m的那次是做在路面外側(所以可能中線以內的車就未必看的到)
1000m的預告才是做在門架上
但是，這邊的車流量等你1000m才開始想去外側車道，可能已經很難匯入了
常常需要在外側第二個車道找機會切外車道
所以如果說沒有乖乖排隊，應該是從外車道就算插隊了
因為這邊真的不太可能到減速車道才讓你鑽
只是這種從外車道就開始排隊，排隊起點通常也沒個準
所以到底是要怎判定誰是不是插隊咧？