如果車禍是沒有人員傷亡的A3車禍卻未將車輛移至路旁
警察到場後「理論上」要對車禍雙方都開出3000的妨礙交通罰單
但是台灣部分警察很鄉愿，一般怕麻煩所以都沒開這個罰單
扯一點的警察不但不開罰單，地上畫好線後還不叫民眾移車
竟然車子擺在路中央直接拍照寫三聯單，完全不管後方大塞車
除了這類鄉愿警察之外，台灣大多數的警察都是很辛苦很棒的
附註：車禍現場是我看過警方明明可以開單卻不願意開單的情況
※ 引述《arickal (arickal)》之銘言：
: 借這篇請教一個心中長久的疑問:
: 在高速公路出車禍的駕駛人有考慮要依肇責罰一下嗎?
: 不好意思小弟沒有什麼法學背景，法律的新聞也沒什麼關注
: 如果很可笑的話別笑得太用力
: 最近好像有媒體在檢討台鐵誤點浪費大家時間
: 以及一天到晚在罵的內車道龜車阻礙交通並增加事故機率
: 試想高速公路車禍動不動就回堵好幾公里，車速慢到只有一、二十
: 這情況也是某些人的疏忽造成他人資源的浪費
: 但是古今中外沒有看到相關的處罰機制，是什麼原因阿?
: (指的是不可以隨便把車先移到路肩的嚴重車禍)
: 小弟很淺只想得到:
: 1. 時間損失的是無形/無實體的資源
: 2. 沒有辦法明確量化處罰程度，難以制定標準(例如晚上十二點就不會堵車)
: 3. 車禍情況太多種，有時難以明確斷定是否人為疏忽
: 4. 車禍已經夠慘了還要罰，沒有人情
: 我只覺得某些人疏忽，造成他人資源浪費，且事故當下危害到後方車輛安全
: 應該要依肇責有一定的處罰才是
: 不然有些駕駛習慣不好，容易造成另一群重視安全/且戰且走的駕駛跟著suffer
: 是不是讓人不好接受?
: ※ 引述《simon78410 ()》之銘言：
: : 原文連結：
: : 自由時報 https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2864890
: : 原文內容：
: : 〔記者吳俊鋒／台南報導〕中山高速公路台南安定路段昨天上午發生5部大小車輛連
環?
: : 的交通意外，而事故之前，1部外籍人士駕駛的轎車，察覺後方大貨車快速緊追，
: : 且未保持安全距離，他見前方回堵時，立刻切到路肩，沒多久，貨車隨即追撞前方車
輛
: : 行車紀錄器畫面曝光，令人直呼「驚險一瞬間」；肇責正由國道警方調查中，
: : 也呼籲民眾要有「防禦駕駛」的觀念。
: : 這起交通意外發生在國道1號北向312.4公里，靠近安定交流道出口前，
: : 當時是上午7點50分，國道公路警察局第四公路警察大隊初步調查，由於前方開始回
堵?
: : 柯姓男子駕駛的大貨車，未保持安全距離，從後追撞周姓女子駕駛的自小客車。
: : 自小客車再往前推撞2部自小客貨車，肇事後，後方蔡姓男子駕駛的自小客車，
: : 因剎車不及，又追撞大貨車，造成5部車輛連環撞。
: : 所幸這起連環撞，僅周女送醫，雖然她的轎車首當其衝，嚴重毀損，但無明顯外傷，
: : 診斷有輕微腦震盪，意識清楚，所有駕駛都未酒後開車；現場有大貨車的剎車痕，
: : 疑因未保持安全距離，遇到回堵，「剎不住」所致。
: : 國道警方處理事故時，取得1部轎車的行車紀錄器，為1名男性外籍人士所駕駛，
: : 當時他發現大貨車高速緊追在後方，沒有保持安全距離，密切注意，
: : 直到看見前方出現回堵，苗頭不對，立刻將車子往右切至路肩閃避。
: : 沒想到下一秒大貨車立刻追撞車道上的前方車輛，引發連環車禍，防禦駕駛的觀念，
: : 讓他躲過這場意外。
: : https://www.youtube.com/watch?v=6Ej0f1IfiEA
: : 心得/說明：
: : 真的要多利用餘光看後照鏡
: : 沒有有後照鏡 我連騎車開車都不敢隨便亂上路
: : 就跟PTT帳號一定要準備好五個以上 才趕上八卦版