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[問題] 關於AEB真實使用心得？缺點？

作者: ahometsai (新北金正恩)   2019-07-29 10:09:35
各位好
小弟前陣子在國一時速100下開著new march被大貨車強行超車掃到車頭後大難不死
（幸好真的只是小擦撞）便積極的在看75～85之間的車子,主要是這幾年之間許多高
規的輔助安全系統下放,例如AEB、ACC...等因此也成了目前看車時的重點,目前鎖定
頂規的Nissan KICKS（其實論安全性我比較想要換FOCUS 5D頂規,但是空間運用相對
不足，還有妥善慮之類的,最後再加上太太不喜歡FOCUS而作罷）
作者: mosszombie (zombie)   2019-07-29 10:12:00
AEB可以自行關閉 AEB也有做動條件，通常都是先警示
作者: tallpenguin (penguin)   2019-07-29 10:12:00
nissan的也太敏感了吧 福斯的很正常啊
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2019-07-29 10:13:00
要看各廠RD的train功力，像EC的FCM就有bug
作者: mosszombie (zombie)   2019-07-29 10:15:00
第一點的情況是前方有車做動還是無狀況自行做動?
作者: dryada23881 (Reann )   2019-07-29 10:15:00
AEB真的很為難，它不作動你就覺得它壞了，作動又覺得太敏感
作者: chenhanlee (Coolwu)   2019-07-29 10:16:00
focus完全沒遇過上述狀況 kicks就不知道了
作者: mosszombie (zombie)   2019-07-29 10:19:00
至少我家的Lexus跟現代都沒遇過你講的這種狀況
作者: fatz (Fugu在哪裡)   2019-07-29 10:20:00
Subaru的用起來很正常，沒有版主老婆的老闆說的狀況
作者: BlacKlonely (black)   2019-07-29 10:21:00
開115就不會被卡車巴車啦
作者: mosszombie (zombie)   2019-07-29 10:22:00
AEB會先警示給你反應時間，如果駕駛完全沒有動作系統會自行煞停，這時候就是重煞急停了。條件我記得一般都
作者: alumican (新電視 ya)   2019-07-29 10:23:00
沒關掉就像那個日本audi衝撞大樓結果失敗的？
作者: mosszombie (zombie)   2019-07-29 10:23:00
是與前車/物品速差超過30km/hr在一個距離內會開始叫但你只要踩剎車AEB應該是不會強制介入才對
作者: geniusofgod (Pad0)   2019-07-29 10:25:00
習慣與前車距離抓比較近的是不是會覺得AEB太敏感
作者: xvid (DivX)   2019-07-29 10:26:00
每家ADAS能力不一樣 Subaru eyesight沒遇過什麼問題觸發到AEB主動介入已經是需要最大力道緊急煞車 後面會追撞是後車的問題 也可能你老闆自己也沒保持安全距離 才有急煞有些車廠低速行駛AEB不作動
作者: mosszombie (zombie)   2019-07-29 10:29:00
低速行駛下遇到行車或機車單車好像只觸動過前方雷達XD我家兩台有出現警示都要有一定速度 行人或單車很難穿
作者: dslite (呼呼)   2019-07-29 10:33:00
PCS可以選靈敏度
作者: xvid (DivX)   2019-07-29 10:34:00
特殊地形確實會影響 車主手冊會列舉可能失效或誤判的環境但Nissan應該會有軟體頁面或按鈕可以暫時關閉AEB吧...
作者: mosszombie (zombie)   2019-07-29 10:37:00
我覺得你可以試駕的時候問業務能不能去體驗這個停車場
作者: xvid (DivX)   2019-07-29 10:41:00
交流道誤動作的確是蠻扯的...
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2019-07-29 10:44:00
那停車場新手開真的很崩潰...
作者: xvid (DivX)   2019-07-29 10:46:00
如果去走那一側就出事 應該是AEB系統有問題 是不是同車款都都會 要問其他車主經驗 請老闆回廠反應和檢查
作者: mosszombie (zombie)   2019-07-29 10:48:00
連下交流道都會就真的太扯了 應該要跟原廠反應一下了
作者: eh862233 (睏睏羊)   2019-07-29 10:53:00
本人開kicks，開過各大停車場或是窄車道，從來沒有遇到這種狀況，停紅燈的狀況更沒遇過，這是開車習慣問題吧...幹嘛貼著前車屁股開
作者: chewie (北極熊)   2019-07-29 10:59:00
不是AEB有問題 是那套有問題...
作者: eh862233 (睏睏羊)   2019-07-29 11:00:00
看到影片了，那個賣場也太扯...
作者: eric19850629 (翔．Eric)   2019-07-29 11:00:00
覺得應該先回廠檢查+1
作者: sjerrysss (Jerry)   2019-07-29 11:02:00
大貨車駕駛果然都是低端粗人
作者: casper955033 (Casper)   2019-07-29 11:03:00
volvo: 停車場的桿子被誤認為人，然後在踩煞車前被強迫煞車從此之後我都很早開始放慢車速
作者: xhomeptt (xhome)   2019-07-29 11:08:00
理論上 AEB的做法是用相機鏡頭辨識車或行人，而不像ACC(通常用毫米波雷達)或停車輔助(通常用超音波雷達)，因為用雷達會無差別反射，相機鏡頭可以確保真的是車或行人才幫你煞住
作者: batista1980 (生活要精采)   2019-07-29 11:13:00
99%的路況下AEB無感
作者: yur   2019-07-29 11:14:00
我馬三開三年多沒作動過一次，迴旋坡道也不會煞停==
作者: Ankuo (奶茶就是我的辣妹)   2019-07-29 11:17:00
安全配備我只相信歐系車
作者: jm681010 (坐坐爽)   2019-07-29 11:18:00
重視安全的話選focus比較好吧
作者: nctufish (暫 別 校 園)   2019-07-29 11:20:00
不要買國產組裝的,+尾較早試駕Camry也覺得acc有問題
作者: edwardhsu (年紀小不懂事)   2019-07-29 11:21:00
明天地瓜交車 我來去大賣場試試看
作者: davery (Rango)   2019-07-29 11:32:00
這就是標準的因嚥廢食
作者: AMDsucks (AMD really sucks)   2019-07-29 11:52:00
安全配備，正常開就好
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-07-29 11:57:00
要安全性你還選國產 看來還是沒學乖
作者: ahometsai (新北金正恩)   2019-07-29 12:05:00
我也希望能多個幾十萬預算啊，第一台車march開五年你覺得我預算能到那
作者: geniusw (silence)   2019-07-29 12:07:00
我就問你一個問題 外國人命值錢還是台灣人如果你答案是前者 那外國車有啥你就用啥你答案是後者 那就繼續開糞nissan 糞牛頭鋁罐
作者: lalauya (goddamn)   2019-07-29 12:10:00
問一下Kicks空間有比focus大很多嗎？ 外觀看起來只是比較高而已
作者: ahometsai (新北金正恩)   2019-07-29 12:15:00
容量如果64分離後差不多，但是focus的開口小很多，總容量我找不到kicks的數據，但focus全倒有1300多公升，真的有這麼大嗎？
作者: garyse29 (人非草木孰能無情)   2019-07-29 12:22:00
486的用四個月沒問題
作者: SmallBeeWayn (喵喵叫的蜜蜂貓)   2019-07-29 12:26:00
純後車箱空間Focus 356L Kicks 428L HR-V 437L
作者: mosszombie (zombie)   2019-07-29 12:27:00
Kick應該有超過400L，但沒選平整化模組放倒落差蠻大的
作者: SmallBeeWayn (喵喵叫的蜜蜂貓)   2019-07-29 12:32:00
如果需要裝到連椅背都要倒，請只考慮HR-V.我開Kicks到現在還沒遇過AEB
作者: martinlin77 (mar)   2019-07-29 12:39:00
我開C300遇到大概4次急煞：一次被追撞
作者: tbu (Ariel tang)   2019-07-29 13:02:00
不要ford那就找Volvo!被撞過一次，您應該清楚夠硬也很重要！
作者: snowfish104 (SeanCat)   2019-07-29 13:03:00
佛開起來正常作動 可以去試試看R
作者: berice152233 (WASHI買的zenfone2)   2019-07-29 13:07:00
我開picanto有做動過，突然被插車道AEB就啟動了，聽到悶悶的卡卡兩聲，然後車子很快就停下來了，又快又順，沒有緊急煞車的感覺另外前陣子大雨時AEB沒有誤判過
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2019-07-29 13:11:00
AEB可以手動關掉，發生誤判的情境可以關各家判斷條件不太一樣，越依賴視覺的理論上越精確不過缺點是環境失效情況也變多
作者: mibro (下雨好煩)   2019-07-29 13:54:00
奧迪的AEB不能關 救命的功能為什麼會放給使用者開關啊
作者: eric19850629 (翔．Eric)   2019-07-29 13:56:00
AUDI的AEB上次再日本大出風頭啊XD
作者: boss0405 (boss)   2019-07-29 18:12:00
我是開subaru，公司上下坡車道也是很窄沒遇過誤動作
作者: vicyong (Vic)   2019-07-29 21:27:00
我kicks快五千公里沒遇過你說的ieb太敏感問題Ieb太敏感往往跟駕駛安全距離抓不好或煞車都很慢踩有關
作者: LiNcUtT (典)   2019-07-29 21:30:00
有去試過韓國車嗎?kicks跟stonic,kona比起來蠻鋁的
作者: a0302011220 (hankhsu860101)   2019-07-29 21:51:00
新手去逢甲的福星才會崩潰 牆上戰功彪炳
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