怎麼大家都在檢討司機，
包含前篇超寬/超長的運將。
為什麼不檢討制度?
不檢討企業?
不檢討老闆?
掛黃色警示帶，當然就是超寬超長，
不然司機掛心酸的嗎?
還有人說低階人口要消滅，
講那話的人把volvo當未來夢想，
感覺也沒多高階，
至少還排在我後面……
請問我可以因為你拉低水平，
希望你被消滅嗎?
運將就是餬口飯吃，
老闆就這樣要求，
不然要把老闆辭掉嗎?
超寬/超長/超高，
開車的比你還怕，
幹，老闆就不跑凌晨，
老闆就不派前後導車……
公車被要求趟數/時間，
誰不想慢慢開?
開快誰不知道危險，
那怎麼辦?不要幹！?
喝西北風?
宅急便，
難道不知道違停會被開單?
開單公司還不負責，
每趟宅急便都找停車位，
當天老闆就叫你走路了~
所以，
找運將開刀?
為什麼不是檢討體制＆公司?
why?莫名其妙……
※ 引述《GarfieldCxT (本多)》之銘言：
: 各位車板大大晚安
: 小弟一直不太理解
: 為何公車司機喜歡開在內線
: 然後有人要上下車時直接一個內線跨中線直接插到外線路邊讓人上下車
: 然後再一個直接從最外插回最內
: 例如士林中正路
: 就常常有這種公車司機 很愛開最左那線
: 這條路三車道
: 如果從空中的視角來看
: 公車在路上幾乎等於是一直蛇行耶
: 我完全傻眼
: 遇過好多次
: 三線都他一台車擋住
: 為什麼不直接在最右邊 就直直開就好
: 在沒有公車專用道的地方
: 是不是公車司機都跟計程車司機在比看誰更狂?
: 我在林口有遇到更誇張的
: 前方轉黃燈 我前方無車 還沒到路口
: 我直接放油門滑起來
: 後面公車直接往左切 喇叭長按
: 從逆向車道一個加速衝起來
: 他到路口前已經紅燈了 就一個闖過去
: 綠燈的車全部在路口急煞 看著他揚長而去
: 是北部的司機特別狂嗎?
: 沒在南部開過車 不知道南部的生態