※ 引述《xxoxooxo (電風扇)》之銘言：
: https://www.facebook.com/yishiang.lin.9/posts/2462699783752362
: 看到這個影像整個人都怒了
: 第一時間撞到人慢慢停下來，其中一名騎士還沒完全爬出來
: 車底還卡著一個人，學長又繼續往前開
: 到底是什麼垃圾野蠻國家，養出這種垃圾混蛋？
本魯蛇家剛好是從事相關行業的
跟大家分享一下
從小魯蛇爸就跟我們小孩耳提面命
遇到大車的話
慢一點 讓他先過去沒關係
1.大車司機通常開車都比較兇，比較「熊」
而且有死角
(一輩一輩教下來的，沒辦法）
2.撞死的機率高
說說第二點
撞死賠200
撞殘賠一輩子1000 up
有時候人命就是這樣被做選擇
祝大家開車平安
慢一點 還是會到的

一樓屁眼28元

２樓馬眼８２塊

五樓都舔三樓屁眼

幹勒 不要玩樓層梗拉

五樓付錢給別人肛

先進國家駕駛自知有死角 所以減速慢行 鬼島則是誥豪利系

如果醫生看到學長醫不好 乾脆把他醫死好了 相同概念？

死了真的這麼便宜？不可能吧

醫生救人好像比喻不太對欸

分流好了，學長失業也沒差

死人比較便宜這說法常聽說

應該說失能跟撞死 的確撞死賠比較少

所以推給死角囉？

是嘛 就真的有啊 八卦版一些北七還說沒有這種事

撞死兩百是強制險，學長領現金根本沒差

我不懂憑什麼開大車就能有比較兇悍的駕駛風格？都知道自己的車死角多，還開那麼狠？別人的命都不是命？別人沒家要養？別人沒貢獻GDP？

如果撞到的是親朋好友會選擇壓過去嗎?

撞死判賠七位數 撞殘判賠可以到八位數

應該直接讓開大車都先判死刑 這樣台灣就沒學長了

推文反智程度無法恭維...

這是實話，卡車都有保險，但撞殘不夠賠，而且麻煩..所以自己要躲遠一點就對了，別用生命捍衛路權..另外實話是，撞死和解機率大於撞殘..上個香哭一哭就過了台灣人命就是不值錢..判例太多了

知道自己有死角還不注意一點

幫翻譯 '熊'-->狠，台語說 '強怕狠，狠怕沒天良'，學長都親身示範了，台灣人命賤和悲哀不是沒有原因的。

閃遠一點就對了，我爸也是這樣教我的很多大車駕駛價值觀跟我們一般駕駛根本不一樣罵歸罵，路上遇到了自保要緊想想以前沒有強制險的時代更可憐，只能期待政府修法，在這之前還是理性一點，能讓就讓

學長要養家國家齒輪要運轉

噓 大車司機 但是我還是會自保 期待有一天修法 撞死人

這種大車敗類把當他人看就不錯了

以前沒行車記錄器導致輕判，現在抓到應該要殺人罪起訴吧

很多開大車的學長名下早就先脫產囉…

賠償是一回事 重點是罪行應該要改成故意殺人

台灣開大車的都是垃圾阿

不只大車吧 看看垃圾黃..

台灣的職業駕駛都垃圾啊

這種比業餘還外行的「職業」要不要收一收別做了

跟錢很有關係XD 尤其是算趟領錢的，多一趟多好幾千收入，而且多數連結車送貨是有時效性的(要求送達時間)。看到貨櫃車或是槽車，閃遠一點就對了...

"台灣"的大車司機賤 "台灣"撞死率高 不要推給大車！

一鍋老鼠屎

殘廢比較難處理無誤司機的進入門檻那麼低，你們想要有啥好素質，自己閃遠點吧

國道一堆垃圾學長，方向燈打了就是要硬切