[新聞] CHR要上全速域了?

作者: oscar316103 (oscar)   2019-07-15 22:39:38
原文連結:https://m.u-car.com.tw/article/48164/
原文內容:於 2016 年日內瓦車展發表、Toyota 視為世界性戰略車款的跨界休旅 C-HR
,國內選擇在 2017 年 3 月導入臺灣市場販售。而在經歷了約莫 3 年的市場銷售週期後
,近期根據日本媒體報導指出 ,小改款 C-HR 車系將有望在 2019 年 10 月發表 ,除
了外觀及內裝配置上的更新外 ,在主動安全配備部份預計將會有所提升。
於 2016 年日內瓦車展發表的 Toyota 入門跨界休旅 C-HR,近期據日本媒體報導指出 ,
小改款車型將有望在 2019 年 10 月發表 ,除了外觀及內裝更新外 ,在主動安全配備部
份預計將有所提升。(圖示為現行車款)
於 2019 上海車展首度現身的 C-HR EV 純電動車,預計 2020 上半年開始在中國正式販
售,其擁有不同於汽油動力車款的外觀配置,小改款汽油車型會否延續其外觀設計特色或
採用全新設計,值得後續觀察。
雖然原廠目前尚未釋出關於小改款 C-HR 車系的相關資訊,不過據日本媒體報導顯示,小
改款 C-HR 將針對前後保桿造型進行修飾,並採用新型的三點式 LED 頭燈組,尾燈造型
部份亦會有所變更,並在高階車型上導入序列式 LED 方向燈組,藉此強化外觀上的質感
表現。內裝部份,主要針對儀表及中控按鍵設計進行更新,並將導入環景影像輔助系統的
選配項目。
據日本媒體報導顯示,小改款 C-HR 將針對前後保桿造型進行修飾,並採用新型的三點式
LED 頭燈組,藉此凸顯小改款車型的外觀造型特徵。(圖示為現行車款)
小改款 C-HR 車系在引擎及傳動配置上,預計將維持既有的選擇,其中日規車型具備了 1
.2 升直列四缸渦輪引擎與 1.8 升油電混合動力的選項。
廣 鬨
小改款 C-HR 車系預計導入新世代 Toyota Safety Sense 主動安全系統,其中包含具備
主動煞車輔助功能的 PCS 預警式防護系統、全速域 ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道
偏離警示系統以及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統。(圖示為現行車款)
而在主動安全配備上,小改款 C-HR 車系預計將導入新世代的 Toyota Safety Sense 主
動安全系統,其中包含了具備主動煞車輔助功能的 PCS 預警式防護系統、全速域 ACC 主
動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統以及 AHB 智慧型遠光燈自動切換系統。另外
BSM 盲點偵測警示系統、RCTA 後方車流警示系統以及停車油門誤觸抑制系統,也將持續
提供於日規小改款車型的配備項目中。
心得/說明:
1.還在LDA我有沒有看錯
補個LTA車道維持很難嗎
2.隔壁國家中國神a 11.5代10萬人民幣(約台幣45萬 當然領牌費各城市不同)
12代神a都給全套tss了(售價估計也10萬人民幣左右)
3.真的那麼想被嘴牙膏廠+1.87版?
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
作者: Friedman (安豬火男)   2019-07-15 22:46:00
他國事務 CHR國產化後能有TSS 1.87豐粉就會謝主隆恩了
作者: Primk (品克)   2019-07-15 22:53:00
覺得和泰 應該還是砍光光 賣半殘貨 去年小改之後沒用力在賣
作者: asdf3164 (小安)   2019-07-15 22:57:00
我只希望CHR裝1799ccNA引擎
作者: appleye (蘋果眼)   2019-07-15 22:59:00
台灣慢慢等
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2019-07-15 23:02:00
1.8扭力拉1.5頓會很慘
作者: yuzhesue (李建億 大型男)   2019-07-15 23:03:00
明年吧 洗洗睡
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-07-15 23:03:00
競品也是都摃盤子,一起爽賺....
作者: yahoo523 (yahoo523)   2019-07-15 23:26:00
車道維持我猜是不是本身不是TSS2.0的關係?
作者: dai26 (dai)   2019-07-15 23:42:00
和泰若今年要繼續推動油電車比例,也應該進油電的CH-R
作者: xxoxooxo (電風扇)   2019-07-16 01:11:00
ACC應該不會砍,但油電版一定要給我進啊
作者: wowow (Stanley)   2019-07-16 01:38:00
日媒而已,記者標題想吸引人。我估計和泰大概1.8油電還是不會進,TSS是1.87還是2.0可以看9-10月RAV4有沒有就知道。說實在的很討厭和泰一直不肯公開的作法,如果現在說RAV420年式有TSS2.0要加2萬,19年式的真的會退訂很多嗎,急著用車的、鮮少用主安的、營業用車覺得省錢比較好的還是會有很多客戶吧,只說20年式加價但不說清楚什麼配備,那19年式等車等到三四個月,交車後一個月知道加價有TSS2.0,心情有多差然後定19年式等一陣子,聽大家說20年式加價加配備就換單成20年式的,到時候交車沒有TSS2.0,變成等更久又沒買到想要的配備,更是無言現在進T牌展間,大概碰到8成以上的業代都沒願意好好耐心介紹RAV4,反正訂單排很長,業績不缺,要買不買隨便已經訂的就算退訂他也不痛不癢,你不買後面等著是有人要買RAV4環景台製土炮,CHR小改應該也是,RAV4環景災情多,車機貴為台灣隱形冠軍常常當機,買到頂120多萬,抬頭顯示也是台灣土炮挖洞款,阿魯斯 冠美麗都有日本原廠版了,猜不透的和泰
作者: wcptt (龍魂)   2019-07-16 01:57:00
土砲的相容性真的不好
作者: gtoselina (啾啾)   2019-07-16 02:18:00
台灣不適用全速域,那些已經在水桶的人的觀點
作者: CB34 (新竹~鐵人三項~讚啦)   2019-07-16 09:01:00
這是日媒報導不是日本toyota官方的報導,等確定之後再說另外台灣會不會上也很難說,希望是會啦
作者: liaox (☆吱吱不倦☆)   2019-07-16 09:59:00
雷克薩斯都上全速域了,我看牛頭只是差一年到兩年的差而已啦,畢竟不是什麼多難的東西,本來就是全套的,和泰自己搞閹割

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