其實我覺得兩個車流量差很多，
放在一起比是也怪怪的。
舉高速公路為例，日本高速公路那個車流量，
我在台灣很難找到可以相互比較的。
台灣高速公路連苗栗段的車都比日本多。
我是覺得日本開車算是滿貴的花費，
所以讓日本人不太開車。
如果台灣按照日本的收費方式收費，
老實說我覺得高速公路秩序也不會太差。
ㄟ，開玩笑按照日本高速公路收費，
一定車流量大減的拉，你放心好了。

日本車不少，是都區地鐵太發達地又比我們大，通勤選電車的居多另外台灣主因還是人口密度太集中了不過台灣也有好處啦，日本平均通勤時間超長其實駕駛禮節可以效仿，其他人文地理環境還是有差至於塞車嘛…假日跑去日本郊區就看得到了XD

日本假日某些路段塞起來很恐怖的 可以塞10-15公里以上

你是不是沒在東京開過車....去鎌倉三次 東名都塞到翻掉 屢試不爽更不用講晚上的首都高上次旅行從原宿開回淺草開了快要兩小時

東名狂塞沒錯啊，問題是日本塞車時有淨空超車道嗎？沒有嘛，所以到底一直老是對比要淨空是怎樣

離開前三大都會區，日本的高速公路的確車流量比台灣小，人家通行費貴，新幹線發達

也不用假日，郊區上下班時間照塞

日本高速公路真是有夠貴

你是不是只開國一 只開北部的高速公路?

近幾次日本自駕開車都是在偏鄉～其實車子還是很多次遇到同路段都塞啊～路小（都只有一線道）車道窄車子也多～路還很爛

日本城鄉差異不小喔，光東京和郊區就有差