Re: [討論] 自駕撞車。大家還敢用ACC嗎?

作者: bitlife (BIT一生)   2019-07-07 14:04:43
※ 引述《ortisbaga (老人一枚)》之銘言:
: 以下載錄自TVBS
: https://news.tvbs.com.tw/life/1161848
: 國道高速衝撞施工防撞車!這起車禍發生在國道一號銅鑼交流道附近,工作人員正在分隔
: 島鋤草,後方一輛休旅車疑似沒減速,撞擊停在最後方的「緩撞器」,還好防撞車上人員
: 提前長按喇叭警示工人閃避,及時救命,而施工人員說,肇事男子自稱用「自動駕駛」功
: 能開車,一頭撞毀緩撞系統,恐怕得賠償修理費用。
不知道國內保險公司目前車體險對自駕車的政策為何? 任意第三人責任險
應該比較沒有疑義,但是車體險就會有駕駛人是誰關係到理賠與否的問題。
假設事故在保險原有人類駕駛的理賠範圍內(如乙式自撞或丙式車碰車),
但是車輛全程開自動駕駛,駕駛人手腳也沒操縱方向盤煞車而出車禍,那麼保險
公司會認定誰是駕駛? 坐在駕駛座的人? 還是電腦? 另外有保限定駕駛的情況,
車主本人(在限駕名單內)坐在駕駛座,和其他不在名單的人坐在駕駛座(在事
故當下及之前一段時間,手/腳未碰方向盤/煞車),是否會理賠的狀況又是如
何?
另外如果沒加保免追償, 即使車主坐駕駛座, 保險公司是否會判定是電腦
駕駛然後向電腦擁有人(車主)追償?
不知道有人清楚嗎?
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-07-07 14:13:00
別傻了 現階段都是駕駛要負責 上法院車廠都免責說是輔助
作者: moneypack3 (錢包三號)   2019-07-07 14:24:00
特斯拉不是能偵測駕駛有沒有握方向盤嗎應該說如果車廠有自駕功能的,應該都要附加這些偵測
作者: segio (初華)   2019-07-07 14:30:00
現在就沒有自駕車是在假設甚麼..ACC從不是自駕.
作者: ASKA (The 羊男)   2019-07-07 14:41:00
要舉證啊... 除非車主用行房記錄器錄自己開車情形
作者: yohko86 (Rex)   2019-07-07 14:41:00
自動跟車跟自動駕駛還是有差別吧 所以最近很多車媒都在宣導acc是輔助駕駛https://reurl.cc/0MNno要達到一般人說的自動駕駛至少要level 4以上吧
作者: joe0934 (風)   2019-07-07 14:58:00
現在哪來的自動駕駛,開車請先閱讀使用手冊好嗎
作者: arslen (arslen)   2019-07-07 15:11:00
我覺得保險公司很難舉證「故意」造成車禍
作者: moneypack3 (錢包三號)   2019-07-07 15:15:00
交給保險公司去煩惱吧,搞不好這類事故越多,以後有ACC的車保險都加錢或是根本不保也有可能
作者: arslen (arslen)   2019-07-07 15:16:00
哈,我懂幣大的點了!只是除非可以像特斯拉調log檔或車內監視器,不然這個故意不操控車輛很難有證據
作者: snowfish104 (SeanCat)   2019-07-07 16:04:00
小弟淺見,未來在相關主動安全設備更成熟時,保險公司應該會納入考量,在有相關設備的車輛時,可以因此種設備可以增加安全性,降低或避免駕駛人在疲勞駕駛或反應不及時的車輛或第三人損失。因而降低此類車種的保險費率與危險係數。但這個前提是在設備達到一定穩定成熟的程度回到你的問題,保險公司很難舉證駕駛人沒有在操作車但我認為之後真的因為這種狀況進訴訟,就會變成 保險車商基本上有產品責任險若不幸車商敗訴還可以當最後一道風險轉嫁的防線-保險公司付錢。就結果來說應該沒有差哈哈要成立故意真的很難啦,出事最愛說我沒注意到的台灣人,很容易導成過失,故意的舉證責任很重
作者: polypress (polypress)   2019-07-07 18:35:00
不然你以為為什麼一定要你手放方向盤
作者: dferww55   2019-07-07 19:48:00
即便真有黑盒子,車商也不會拿石頭砸自己的腳吧買你的車出事保險不賠,上新聞以後誰敢買

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