原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/4670
原文內容：全新的X7補足了BMW在休旅車系當中旗艦的位置，碩大的車身也創造出了正七人座的空間配置，正當大家都覺得BMW在休旅車系的步調已經漸漸趨緩，畢竟全新的X6也正式發表了，就在這時BMW竟然打造了一輛Pickup！而且還是用X7進行改造，雖然目前僅會有這一輛X7 Pickup，但說不定這是BMW試水溫的一個商品，因為現在Pickup實在有夠夯啊！
你沒有看錯！這並不是一個電腦繪圖或者是大家惡搞的一個商品，是來自BMW原廠打造的一輛Pickup，而且是用上了品牌旗下的休旅旗艦王者X7進行改造，不過這輛Pickup並不會進行販售，他只會用於一些特定場合，基本上這是BMW為了集團當中的摩托車部門所打造的商品，在未來會常常看到這輛Pickup與摩托車一同進行展出，相信會有很多車迷對於這輛車非常有興趣，畢竟在現今BMW的產品線當中並沒有皮卡的存在。
這輛X7 Pickup的背後有著BMW職業培訓生的影子，這輛車是他們這些培訓人員與未在慕尼黑工廠內的概念車打造部門以及模型技術部門的合作結晶，花了10個月的時間打造出這輛僅此一輛的X7 Pickup，從時間推算來看，全新的X7在去年的10月才進行發表，也就是說這輛車在X7正式發表之前的一個月就已經開始著手打造，看來BMW想要打造一輛Pickup的想法已經有一段時間了。
即是X7的車身尺碼已經很大，但要打造一輛Pickup還是有些不夠，因此這輛車比一般的X7還要長了10mm，最後方第三排的兩人座直接廢除，也讓貨斗長度來到1.4公使，如果把尾門打開則可延長到2公尺的大小，足以運載一輛重機也不是問題，並且在車頂、後車門以及後尾箱門用上了CFRP才知，因此這輛車還比一般版本的X7還要輕上了200kg之多。車內則是五人做的基本設定，當然一切在X7身上擁有的豪華氛圍也保留下來。
為了凸顯這輛車擁有良好的實用性能，這次BMW將F850GS裝上了X7 Pickup，後方的貨斗更用上了手工柚木鋪裝，整體的完成度相當高，相信如果正式量產販售的話，銷量也不會太差才是。
心得/說明：(30字以上)
該不會BMW也想要來做Pickup了吧～
雖然這個貨斗是有點小啦
而且記得之前他們高層有講過BMW不需要皮卡
但這輛車真的是完成度頗高的一個作品～
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊