跑去看了他們的介紹
他的概念是裝一個續航力400km的電池
然後在長途旅行中靠太陽能充電讓實際續航力達到700km
感覺有點太唬爛
假如真的鋪滿太陽能板，了不起500W的發電容量
500W是最大發電量，不是隨時可以發到500W
以一般車用太陽能板的經驗法則，晴天一天實際充電量相當於6個滿載小時
500W*6h = 3kWh 就是3度電
概略來說每度電大概能跑4-7km 的WLTP
3度電算到頂大概是20公里
曬一整天的太陽只能換20公里續航，
所以那個"長途旅行"大概要花15天慢慢開，而且這15天都是晴天
才有辦法撐到700km
這樣每天平均開不到50公里，是哪門子旅行啊= =
感覺真是畫虎爛
: 不過真的是比較環保，例如台灣的火力發電為主的話....
電動車配火力發電就算是燃煤也比內燃機引擎環保太多了
這不知道要講多少次...