Re: [討論] Toyota 的妥善率神話是如何締造出來

作者: ChickenCofe (Cofe)   2019-06-24 08:26:21
推 StarChou: 國瑞造車可是一點也不馬虎喔06/24 02:42
推 phi0918: 國瑞的供應商,光靠T牌供應商的牌子 可以多接很多生意06/24 06:38
→ phi0918: 反過來說,你沒有兩把刷子也很難成為國瑞的供應商 06/24 06:39
就這兩位的推文我用自身的經歷稍微回覆一下
我曾經在新竹做過品牌折疊門的工程師
用簡單點的說法是鐵門師傅
有次被被公司派去做觀音廠做基礎保養
我的師父一路就囑咐我那邊蠻嚴格的
“絕對不能在場內用噴霧式黃油
第一次做保養的時候因為空氣中的黃油
讓他們烤漆烤好的被品管打槍快十台”
這次我們去,國瑞居然把烤漆部門停下來
讓我們妥妥的做保養,而要噴黃油的地方嘛…
那就拆下來帶去室外噴吧
作者: StarChou (周☆☆)   2018-06-24 02:42:00
國瑞造車可是一點也不馬虎喔
作者: phi0918   2018-06-24 06:38:00
國瑞的供應商,光靠T牌供應商的牌子 可以多接很多生意反過來說,你沒有兩把刷子也很難成為國瑞的供應商
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2019-06-24 08:29:00
你如果去本田就沒問題了,買車送好幾坨車門到處抹...無能台本高層,太廢直接被流放
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2019-06-24 08:32:00
本質的黃油是用抹的不是用噴的
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-06-24 08:34:00
烤漆要無塵室啊 你是做無塵室的門的保養吧?設備保養當然要停產 邊保養邊生產根本就違反作業規定如果是沒有無塵室 在半開放的廠房做烤漆 這太簡陋了因為烤漆有大量的溶劑 空氣中揮發的有機物質要做回收無塵室也是包含回收這部分散到大氣中對於人對環境都很不好
作者: sammy98 (軍)   2019-06-24 09:22:00
我夢到 我朋友遇到過出貨給國瑞廠商,在排氣管上面出現的線性(10~30mm*0.2mm)表面缺陷或抗腐蝕性測試異常被客訴然後我夢醒了
作者: chungj (msck)   2019-06-24 10:18:00
https://tinyurl.com/y5o2hbxu看01那篇文章 不像有那麼嚴格
作者: geniusw (silence)   2019-06-24 11:03:00
別亂嘴本質喔我勸你 亞大規 給點尊重ok?
作者: AustinRivers (我盡力了Q___Q)   2019-06-24 11:07:00
去本田就隨便你噴黃油但是要噴在有用有規定的地方
作者: Yench (閑閑沒事)   2019-06-24 11:50:00
本田:俺是黃油廠耶~
作者: dearevan (有情有義流浪漢)   2019-06-24 13:33:00
作者: supereva (eva)   2019-06-24 13:51:00
那為啥國產altis頂起來 底盤油漆隨便亂塗 明明進口的就不是 不馬虎?
作者: peter0928 (我是白)   2019-06-24 14:21:00
講到TOYOTA~~那一定要提出LEAN生產理念了~~~
作者: escobar006 (escobar006)   2019-06-24 14:21:00
台苯:你要多少我就給多少
作者: GodKen   2019-06-25 00:04:00
可能本田產線的耗材最大宗的是.....

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