[討論] keep right except to pass

作者: a901922001 (a901922001)   2019-06-20 00:50:40
https://youtu.be/4oqfodY2Lz0
影片講的很清楚 為何不要佔用內車道
順便分享 今天試駕jimny
從板橋走65到五股接64回中和
因爲跑不快 就順開90保持外車道
結果內線一堆80比我慢一點的
造成後方100要超車的 超車時距離我超近
真的是有夠危險
作者: Chris926926 (Jan Egeland)   2019-06-20 01:17:00
推簽名檔,希望之後道路越來越順暢
作者: colizz431 (COLizz)   2019-06-20 01:51:00
喜歡佔用內車道的駕駛真該看看這部影片
作者: takei (阿丹)   2019-06-20 02:32:00
台灣人還是會有藉口啦 外側大車多啊之類的 嚴格執法才是解決辦法
作者: sh981215 (bAdy)   2019-06-20 03:38:00
噓重機
作者: EvilDoom (如果的事)   2019-06-20 04:12:00
64 65速限沒那麼高吧...
作者: austintsou (C.J. Wilcox Collector)   2019-06-20 09:24:00
我是同意重機上國道 但是現在還不是時候 要等開車跟騎車的素質都改進以後
作者: bluegold (丸少)   2019-06-20 10:00:00
開100都超速20了耶 為什麼要讓飆仔
作者: DimlyLit (陰暗)   2019-06-20 12:01:00
噓飆
作者: Lunayue (玥兒)   2019-06-20 13:39:00
65往五股明明一堆閘道在左邊 內車道慢有什麼問題嗎
作者: snowanimal (動物先生)   2019-06-20 13:41:00
下匝道跟"常態性占用內側"似乎是兩件事情
作者: Lunayue (玥兒)   2019-06-20 13:44:00
推回來 只是表達65設計有問題 過新莊1真的每個人100+
作者: snowanimal (動物先生)   2019-06-20 13:52:00
美國也有高速公路匝道在內側的,但是國情不同
作者: sh981215 (bAdy)   2019-06-21 00:15:00
危險的是人 超速人

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