※ 引述《Festo (Festo)》之銘言：
: 我的看法是，納智捷不要好高騖遠。
: 直接承認自己的車廠就是做低端的車，
: 不是高端的。
: 科技能多舊就多舊。重點是妥善率要高。
: 價格要低。
我覺得，大車廠開個模一百萬台車share
納智捷開的模，能有幾台share?
這是惡性循環，前面賣不好，後面沒有資金研發
要比低價是比不過大廠的
URX走長照需求，放置輪椅的空間是對的
S5 GT如果能打進紅斑馬，那台灣的高速公路本來就只需要馬力
如果連小眾都做不起來，那真的是可以收一收了
一直靠著大陸東風日產的股利來賠給納智捷
總有一天會有人覺得「這些錢拿來花不是更好？」