小弟最近換了鍛造框 4顆加起來 比原廠輕了16KG
輪胎規格都沒變 只有後輪J值稍微變大 從8.5J變成9J
以及ET值縮小一點
以前停車場上坡有一小段 因為路不太平
經過時TCS燈都會亮一下 輪子抖一下這樣 (我是後輪驅動)
換了框後發現燈亮的更久 感覺輪子抖更久 <冏>
照理說我規格沒什麼變化 應該是不會影響吧
難道是輪框變輕了 所以起步更猛 更容易打滑?
請高手解惑一下~~

ABS線有無磨到 輪速感知器是否正常

加寬輪徑會變小 的關係吧

為啥一樓說起來很像當兵時那種操作口令

是不是同輪胎?

*1F口音*抑揚頓挫*不要拉尾音

找水野

輪胎是沿用原廠的 並沒有換

輪下一公斤，輪上十公斤

不是簧上嗎?

簧上駕崩了

是誰

穿著龍內褲的皇上啊~~~

這樣才好甩尾啊，不然改胎做啥

推文好鬧

這種狀況跟輪胎的關連性比較高

胎壓

猜測加寬後會浮空的那輪會被抬更高？

輪子輕16 可是人胖了30公斤哪個比較傷？

輪子輕16公斤是好事，人胖30公斤正常來說是壞事。「哪個比較傷」這個問題不成立啊。

啥車啊

坐等高手解惑，卡一個

還是你沿用舊胎，胎紋淺了，或是換框後定位問題，上坡會吃到的那部分接地面磨得差不多了？胎壓不同也可能有影響

跟我一樣的問題 不過我是因爲胎寬的關係

一個傷荷包另一個傷身體

輪匡加寬又用同顆輪胎，輪子外徑會比較小，轉的更快，循跡就更會介入

簧上重量的關係