Re: [情報] 最受美國工程領域畢業生青睞的車廠排名

作者: fortinet (fortinet)   2019-06-11 13:29:10
去渡假沒網路, 原來已經吵到第三篇 XD
: 噓 jessel: 你貼文有沒有看內容阿?這只不過是Dice這個像104的求職網 06/09 22:54
: → jessel: 站自己填的排名,根本不是調查來的。你會把104的公司建議 06/09 22:55
: → jessel: 當成圭臬嗎?再說Dice在美國也只能算是個secondary的求職 06/09 22:55
: → jessel: 網站,跟indeed, monster, linkedin 等都有差距 06/09 22:55
:
: 我還以為在北美工作的人會有基本查證能力
:
: 不會別人貼什麼就只看什麼,想不到並沒有
:
: 這份排名是根據Dice 在2017年6月至2017年8月期間調查了5,477名受訪者
:
: 有15,878張有效票選(每人可複選),共提及3,474家不同的公司
: (來源:https://insights.dice.com/ideal-employer/ )
:
: 結果到你口中變成Dice 自己填得來的?
從你貼Dice的報導就露餡惹, 鍵盤Google專家?
而且還2017的統計, Model 3才剛出來.
Dice比喻104還太抬舉它了, 10幾年前還有點名氣啦,
現在只剩spam和阿三 3rd party agencies惹.
Model S被CR評99分時,
10個工程師8個把Elon當神拜, 現在10個有8個變特黑了吧?
宣稱"全自動駕駛"就已經惹火一堆人.
工廠端的說整個製造流程混亂, 還略過認證
你在玩軟體startup喔? 產品跟人身安全很有關係也敢這樣搞?
: 另外根據你口中"一流"的求職網站LinkedIn 的排名
:
: 2019在北美不分類別的最熱門的前50大公司裡面,Tesla 佔據第16的位置
:
: 前面沒一個是屬於汽車製造業的
我談論的好像是Senior不想進TSLA, 跟其他汽車製造業沒啥好比吧?
汽車慘業耶, 都一堆ME新鮮人不務正業刷leetcode加入我大CS幫派
像GM本來Barra搞得還不錯, 現在被川哥一桶已經裁一波, Ford裁兩波惹.
: → jessel: ?那還不如看Glassdoor員工反應公司真實狀況有代表性。TS 06/10 20:49
: → jessel: LA在Glassdoor那個低分只能說他有很多潛在的問題。再來, 06/10 20:49
: → jessel: 光看TSLA,LMT跟NASA會放在一個category就可以說非常不嚴 06/10 20:49
: → jessel: 謹了。 06/10 20:49
:
: 人家問的是該領域人士想去哪工作,你說不嚴謹就不嚴謹?根據在哪?
:
: 還是又是憑感覺?你說了算?
:
: 懂銲接的可以去造火箭、也可以去造水塔
:
: 為何Tesla 跟NASA 一起被交通運輸業界放在一起就不嚴謹?
:
: 都給你說就好了
:
: 你還是先養成說話前查證的習慣吧,在外工作還這樣
剛好今天的新聞就談到這個:
https://bit.ly/31o7gL5
https://bit.ly/2F2xWqZ
重點:
* Elon Musk 支持率從2017的90%掉到52%
* Top companies第5名掉到第16名
* 公司評分從5.0掉到3.2
* 現任員工推薦給朋友TSLA這間公司, 從71%掉到49%
作者: Scape (non)   2019-06-11 13:30:00
掉到第16名,結果前面還是沒一間是汽車製造業。退步了還是該行業中第一
作者: AudiA4Avant (A4 Avant)   2019-06-11 13:33:00
其實就討論的切入點不一樣而已吧
作者: Scape (non)   2019-06-11 13:34:00
噗 又來了 "Senior都不想進去"? 這又是你的同溫層經驗談嗎?
作者: lajji (喇機)   2019-06-11 13:35:00
原文就是在比車廠 你一直拿全部公司來比是在幹嘛啦
作者: Scape (non)   2019-06-11 13:35:00
不然就請你拿出一份可以支持"Senior都不想進去"的統計出來本來就是在講統計數據報告延伸出來的排名,只有你自己在那吹同溫層經驗。Tesla在矽谷公司中待遇的確不是頂級,工時也長,這是事實。但他能吸引人才,並且在排名中有高人氣那代表他有除了工資以外的地方吸引員工。這就是統計數據出來的結果,你一直鑽牛角尖要拿身邊同溫層來講 要拿特例來講真奇怪。還直接用自己同溫層經驗當成北美業界的全體意見,到現在還不曉得自己錯在哪。
作者: kflesh (輕舞肥肉)   2019-06-11 13:50:00
你們比較像空集合.....但神話已有些破滅。雖然他還是很神
作者: pmes9866 (沒見過帥哥喔)   2019-06-11 14:11:00
ME都要加入CS…難怪美國車贏不了德國車
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-06-11 14:19:00
只跟你談情懷不跟你談工資的老闆都是混蛋情懷說得一把罩的老闆 最後也只是職訓所老闆
作者: deann (古美門上身)   2019-06-11 15:23:00
不就是在比車廠嗎???你只要舉一個其他人更想進的車廠不就好
作者: k1400 (德州家康)   2019-06-11 15:43:00
好啊 請call你的T廠朋友來打臉
作者: snapdragon (彈指龍)   2019-06-11 16:14:00
美國車只要出野馬皮卡一樣一堆人買 哪需要什麼研發路上垃圾 10個有9個開美國車 低端尼哥阿咪狗白垃圾一堆Ford Dodge鐵粉 閉著眼睛輪子貼到皮卡車殼都能賣
作者: flexin ((喘))   2019-06-11 16:46:00
??
作者: neko401 (貓貓戰隊)   2019-06-11 18:40:00
車廠早就不是工程師的優先選擇了,到現在還在吵這個?以前車廠可以比技術、比浪漫、比情懷,現在都市場掛帥,吸引工程師當優先就業的選擇背景早就沒了吵說T前面沒有其他車廠,就像在b段班找第一名一樣
作者: iosian (監督核安支持核能)   2019-06-11 19:57:00
Glassdoor Tesla 2.6k reviews 3.3分, Ford 4.4k reviews3.9分, GM 4.3k reviews 3.4分, FCA 2.4k reviews 3.3分
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-06-11 22:46:00
tesla應該算3C廠吧.... XD
作者: iosian (監督核安支持核能)   2019-06-12 07:22:00
Indeed Company reviews滿分5分, Tesla 2.1k reviews 3.5分, Ford 5.4k reviews 4.2分, GM 7.3k reviews 4.1分, FCA 4.8k reviews 4.0分, John Deere 2.6k reviews 4.1分
作者: hasimofo (月半車干)   2019-06-12 09:35:00
推neko 邏輯清楚 神話破很久了 台灣還在lag...

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