Re: [新聞] 103-1條款確定上路!Uber發聲明:無比失望

作者: taxi550 (小姐到哪)   2019-06-03 11:09:30
※ 引述《Dianer (暱稱)》之銘言:
: ※ 引述《DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)》之銘言:
: : 這是一個簡單的算術題
: : 甲方是出錢的 乙方提供服務 或是 產品的
: : 本來 乙方 -> 甲方
: : 現在來了一個中介 丙方
: : 變成 乙方 -> 丙方 -> 甲方
: : 如果丙方 能夠讓乙方的成本節省 10%
: : 甲方少出3%錢 乙方多拿3%錢 丙方能賺4%錢
: : 這是最好的狀態
: : 問題是 現在UBER的丙方 能幫乙方省多少成本? 而丙方要拿20%
: : (20%可能回一部分補貼給其他的乙方)
: 你知道台灣大車隊的折扣要司機自己吞嗎?15%全部自己吸收
只有企業簽單15%啦,我上個月收兩張,被扣70元超不爽的..
刷悠遊卡扣2元,幹!!超吸血的..
: uber的折扣則是uber吸收(先不論有些國家被發現偷偷折再司機頭上)
: 我想表達的是計程車抽成並沒有比較少每年的裝機費靠行費大概抵掉低牌量免稅的金額,這中間憑甚麼給這些車行賺?
: : 要不就是乙方少拿錢 要不就是甲方多出錢
: : 我想不管是甲方或是乙方都不肯
: : 站在國家的立場
: : 假設現在開小黃的全是素質差的人好了 隨便說個數字20萬
: : 這20萬人 讓他全部不開計程車 換良好的UBER司機
: : 那這20萬人 讓他做什麼? 讓他去跳海?
: 那你覺得讓他們馬路當螃蟹無人管理造成交通外部高成本會比較好?
: : 去顧便利商店? 去加油站?
: : 素質差的人到哪都一樣
: : 以國家的立場 只要他做合法的工作不去犯法 就是好的去處
: 每天都犯法違規停車並排停車三寶大迴轉叫做手法嗎?
: : 那請問一下 UBER 對我們國家帶來什麼?
: : 就業機會? 高新技術? 要賺多少錢走
: 多少司機砸了百萬貸款買牌養家活口你知道嗎?
: : APP定位叫車很難嗎? 有個評估的機制很難嗎?
: : 讓車隊去做 需要抽成20%嗎?
: : 我不喜歡中間商 或是仲介業者
: : 尤其是佔據通路 讓供應商以及消費者 不得不去付費買單的
: : 沒有付出什麼 大賺其錢
: 那你要抵制台灣大車隊,他們才是壟斷的中間商,憑甚麼國家給的車牌可以給他們賣給他們租,訂價他們決定還扣司機薪水?
你都搞不清楚台灣大車隊跟司機的關係,要不要先google一下,還壟斷勒,你要不要
也抵制其他像呼叫小黃、taxigo、大都會跟一堆地方車隊...
UBER不加入計程車派遣最大的原因是:
1:不能抽25%
2:不能隨意浮動費率,颱風天漲三倍..
其他都是個屁理由..
有人說計程車不能坐之前就知道價格,現在政府就規定要照錶收費阿,那你叫政府開放阿
,幾年前8折大戰都可以了..
很多客人Uber計程車哪個便宜就坐哪家,其他不重要啦..
嫌素質不好你可以叫台灣大、呼叫小黃、taxigo,有品牌管理的司機素質不會比UBER差,
愛在路邊隨便攔車坐,再來哭爸素質,西瓜也要跟西瓜比,不要跟芒果比,張飛打岳飛..
作者: Tapqou (三三三)   2019-06-03 11:11:00
台灣大也遇過流氓司機好嗎............
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2019-06-03 11:15:00
台灣大垃圾司機超多 一聽到簽單就變臉 還跟我抱怨講話客氣的也沒幾個 都還以為自己是老闆 乘客是員工
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2019-06-03 11:18:00
老鼠屎一堆的職業要求什麼水準...
作者: Aukid (陽光的宅)   2019-06-03 11:22:00
品牌司機一樣爛,我被闖紅燈的品牌撞過,不爽來辯
作者: arthurwang (莫言)   2019-06-03 11:22:00
在Uber版敢幫小黃說話,念你勇氣可嘉,箭頭就好
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~)   2019-06-03 11:27:00
既然都知道張飛打岳飛那幹嘛要去抵制uber!?車資貴就讓市場自然淘汰啊,小黃司機怕屁啊自己爛不知檢討弄死同業最厲害啦!
作者: rasen9 (na)   2019-06-03 11:29:00
幫你補血 這裡不能說uber壞話
作者: dastinc ( )   2019-06-03 11:32:00
呼叫小黃常沒車 台灣大司機素質 呵呵
作者: henryhao (LLH)   2019-06-03 11:32:00
uber最優質!
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2019-06-03 11:33:00
有甚麼折扣就自己默默吞 跟乘客抱怨三小 不爽就退車
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2019-06-03 11:33:00
出現競爭者>修法把他變成違法,標準的處理提出問題的人
作者: hasebe (煮熟的番茄)   2019-06-03 11:34:00
根本問題是小黃門檻太低,好司機也是被擠壓要改善的是能讓客人挑司機的方法
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2019-06-03 11:36:00
UBER出現>政府規定要調錶收費 墾丁/中壢>喊價沒在調錶
作者: MemoryEnd (勉抹莉)   2019-06-03 11:38:00
app定位爛找不到人還要被唧唧歪歪,水準真好
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2019-06-03 11:39:00
http://bit.ly/2ERTN4C 問題在台灣小黃競爭力差到爆
作者: ryu057 (Joe)   2019-06-03 11:40:00
呼叫小黃我也坐過爛駕駛的車
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2019-06-03 11:42:00
uber出現前已經讓你在台灣獨佔市場數十年,如果沒有把自己弄臭,會兩三年就被新興平台撂倒嗎?現在出現個清流,還不思改進,用民粹逼迫政府劣幣逐良幣
作者: deann (古美門上身)   2019-06-03 11:46:00
計程車有品質 我笑了 說把良民證貼在車上而且公告好嗎
作者: windzend (windzend)   2019-06-03 11:48:00
計程車根本就是團結的一鍋老鼠屎依舊政治,急煞急加速,不守交通規則
作者: cystal (專業代PO)   2019-06-03 11:57:00
台灣大素質好 你敢講我不敢聽
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~)   2019-06-03 12:00:00
帶什麼風向?我是消費者難道還得照顧爛貨小黃?
作者: GamaloveVaca (小猴)   2019-06-03 12:00:00
你先解釋一下亞洲只剩北韓和台灣禁uber的原因是什麼,比對岸還落後
作者: TonyAsa (順騎自然)   2019-06-03 12:03:00
我做大部分計程車素質還可以,但真的可以不要那麼愛聊天嗎然後開車遇到小黃在路上橫著走的駕駛方式 要怎麼給一星?
作者: a74102583 (swat)   2019-06-03 12:10:00
小黃素質ㄏㄏ
作者: GamaloveVaca (小猴)   2019-06-03 12:19:00
https://www.uber.com/zh-TW/cities/ 香港澳門都有小黃素質堪慮
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2019-06-03 12:38:00
這ID....小黃素質真的讓人不意外....
作者: Leon0810 (Leon)   2019-06-03 12:52:00
完美示範小黃素質
作者: arcross (阿插)   2019-06-03 12:57:00
車隊司機被給一星會怎樣?上車前消費者看得到司機評分嗎能主動拒搭嗎?還是說司機只是被公司唸唸就沒然後了?
作者: a001ou (肉蟲)   2019-06-03 13:57:00
55688 app早就可以輕鬆刷卡、評分、估車費、紀錄行程了結果這串一堆人說小黃app 辦不到 真的滿滿黑人問號
作者: lizardc1 (ce)   2019-06-03 14:06:00
看你被噓那麼大力 路過幫你補個血
作者: kevin930043 (kevin930043)   2019-06-03 15:53:00
去台南玩的時候叫55688 去程160 回程100 打去客服你猜有沒有用?估車費,他收超過你能怎樣?打去客服靠邀?我怎麼搭個車也那麼麻煩一下擔心繞路一下又要打客服討回公道
作者: vatog (...)   2019-06-03 15:57:00
在高雄搭過55688 對司機印象蠻差的 一直違規
作者: kevin930043 (kevin930043)   2019-06-03 16:05:00
關機一天他有差?錢都多收了心情都砸了,不要講的退隊沒其他車隊能加,車隊多得是,現在不是我消費者最大,而是計程車合法好好開不繞路,不要拒載短程,不要在亂喊價很難?沒有要求很多欸,如果有不良司機退場機制,不只是單純退隊,而是撤銷營業登記,幾年內不再發,我想素質會好很多,淘汰老鼠屎,消費者意願也會增高,可惜計程車不會也不可能。
作者: waynedd (加西莫多)   2019-06-03 16:11:00
痾..如果在UBER評價不好而不能出車的司機.不也是轉換平台又是一條好漢了??UBER用這樣沒有爛司機.大型車隊用退隊去剔除爛司機都是一樣的不是嗎??
作者: shellhelix (東看看西看看)   2019-06-03 17:30:00
廢止登記證的淘汰機制一直都有,但問題在於乘客如何舉證加上機關裁處需要照程序,一般搭車民眾才不懂如何以“法”淘汰計程車司機,國人法學素養不必再多討論了
作者: card101 (XD)   2019-06-03 19:31:00
這一陣子做台灣大的都不錯
作者: km612tw (渣)   2019-06-03 22:42:00
颱風天漲3倍都算便宜好嗎 慣老闆心態叫之前不知道評價 給負評還要打電話 給了還不一定有用
作者: kevin930043 (kevin930043)   2019-06-04 12:57:00
當我傻子?當我沒進線客服過?台南那次我跟客服說不是錢的問題錢不用退我,我要這種劣質的司機退隊,結果你猜客服怎麼說,回總公司再教育申誡三小的全部都沒提到,以上言論我願負所有法律責任,真人真事,我搭個車還要自己打電話投訴?電話不用錢?UBER我搭那麼多次沒遇過爛司機,只有遇過菁英升級尊榮車型。計程車連好好開不繞路都有問題。https://i.imgur.com/pEy0BxG.jpghttps://i.imgur.com/q6jB2nW.jpg還是台灣大車隊的哦,不是什麼叫不出名字的合作社同樣路程,一個飯店到花園夜市 一個夜市回飯店,能告訴我差60是怎麼繞的嗎?差60%是不是太扯?以上言論若有不實,歡迎來告,調行車GPS出來看你們多扯
作者: Behave   2019-06-05 20:54:00
幫補血。一面倒的推噓都有問題,打翻一船人的論述也不對

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