小弟因為最近在猶豫油電還是汽油
所以選擇數據化的方式當作參考，順便說服家人
主要是在比對油電尊爵81.8以及汽油豪華72.8(價差九萬)
以下是參照數值
油電平均油耗25.8
汽油平均油耗14.9
油價30
算式為:年均里程數/平均油耗=年公升數
年公升數*油價=年油錢
汽油年油錢-油電年油錢=年油錢差
得下表
https://i.imgur.com/NdmEsk2.png
紅底字為省油錢超過九萬(車價差)
由此可見至少要年跑12500才會在第九年開始打平
但是每個人的油耗不會相同，而油耗的差距會大幅影響上表
像是小弟的路段油電會更省油，汽油會更耗油，而小弟公司每公里補助大約5.5元油錢+保養
費，過路費全補助，因此油耗越好，賺越大
因此有興趣的朋友還是建議，自己輸入符合自身的參考值計算才能得到最好的分析
http://bit.ly/2Mdx3C0 油耗試算表

光是純電市區行駛那種爽感就值9萬了

嗯我也是覺得除了營業考慮會買油電也是同款車的優越感和體驗樂趣才是買油電的第一選擇但還有更好的車可以選擇XD

引擎腳 煞車皮 皮帶 一堆耗材費用減少

我如果是買汽油尊爵的話更早可以打平囉？這表對我目前選擇障礙來講很實用 謝謝

汽油平均油耗應該是沒有14

實際上的油耗差距會更大吧，除非都跑高速

除了油錢還有保養費用 但是還是少算了可能換電池時間

換電池就把省的油錢還回去了

你比錯級距了 要跟尊爵比 配備上比較對的上盲點 smart entry 7"TFT 這個換算起來很多錢

比保養損耗的差異應該會更大很多主要還是看使用度，開短程偶爾中長程油車就好，常常開中長程油電比較划算

很簡單~年輕人喜歡大腳選NA 好爸爸順順開選油電路上愈多油電愈好 油電慢慢嚕拼油耗我比較好超車

汽油不可能14

短程汽油油耗不是更差

小排氣渦輪油耗15以上

汽車有12就不錯了，14不可能

要比也是配備最接近的尊爵vs尊爵，車價差4萬

保養跟耗材算進去差距更大，不過我還是選擇進口油電P4

油電還有配備優勢要考慮進去

已經有實測了，油電加速沒比汽油慢

真難省 電池壞直接gg

電池4萬9，里程數8年內越接近16萬油電車效益越大

https://imgur.com/5hBqOaWhttps://imgur.com/LTZSSfahttps://imgur.com/x5ccEAr當初購車也是跟原PO一樣,到底要選汽油豪華還是油電尊爵?如果上到汽油尊爵,配備跟油電尊爵差不了多少但是多幾萬塊,可以享受到油電科技,想想就直上了還有不要光看油錢差異,你引擎周邊耗材的使用年限也要算溫度是個因素,溫度越高,零件使用年限就會降低

覺得歐洲車耗油量大比較適合油電

優越感？？？

toyota 是在優越幾點啦...

汽油尊爵真的不如上油電尊爵 差沒多少

每公里補助5.5好慘...五年多前我補助8塊都覺得有點少了

除非每天開啦，不然還是油車比較省錢

優越屁啦，省油那些都其次，實際有差是靜肅的感覺

但是開上高速 就有競速感了?

市區開車光那用電的安靜感，怎麼量化？

認為油電車不需要保養的是？皮帶，引擎腳，油車有的，油電一樣也不少啊。何況電池容量那麼小，開個幾公里，引擎就介入了不懂路邊冷氣吹爽爽的油電車，是反諷嗎

ㄟ 油電車還真的沒有皮帶喔

油電車除了行車省油 另一項優勢：怠速省油常需要在車上等人 不用為省油捨不得發動吹冷氣

現在怠速不能超過三分鐘…不過還真沒被抓過路邊停車

爽度無價啊！油電車引擎零件耐用是有根據的，因為引擎運轉的時間沒油車長，引擎室溫度自然就比較低，零件相對耐用

停車吹冷氣，無價啦

油電車真的沒皮帶阿..問過原廠技師了

這種幾年後才會跟汽油車車價打平的文章，沒什麼意義，誰也不敢說10年後油價差多少，耗材壽命...等。太多因素了，這樣你選汽油車最保險。車子本來就是負資產.個人覺得選自己喜歡的就好

油價趕快降吧

油電車省油不省錢為了省錢買油電絕對行不通

爽度不一樣

油電市區真的很猛

不用爭什麼爽感優越感的 看銷售數字就知道 汽油>>>>油電

我覺得直接說10萬公里省8萬，已省錢控開爛他要30萬公里可省24萬。所以55萬以上的車直接打趴，而且還不跟你計較配備，不過少開得就看看拉~~!

要比也是拉到同配備的汽尊來比才合理吧，四萬開不用多久

渦輪車的油耗數據最假