[問題] 油電車在台灣評價是否兩極化?

作者: Lumia1320 (krystal)   2019-05-26 15:59:23
在台灣,有分成油電盲跟油電迷
油電盲不喜歡油電車的原因是二手價不好、電池很貴……等因素
而油電迷的話,很多開過油電車的都會說回不去(開汽油車)、保養便宜、非常安靜……

為何油電車在台灣的評價是兩極化呢?
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2019-05-26 16:00:00
有一好沒兩好,厚問
作者: ObeseMansion (肥胖的豪宅)   2019-05-26 16:04:00
開過lexus油電一樣引擎震動又噪音 電動才是真貨
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-05-26 16:05:00
對低使用頻率的車主沒有明顯優勢,又多了「可能」損壞的重大組件,所以不愛。高里程使用的,光油錢就有感,每天開每天覺得省,尤其油電車以一般人駕駛來說,煞車皮等耗材也確實消耗較慢,對高里程使用的車主來說,省錢有感的爽度超越怕電池組等等較貴零件損壞的擔憂程度。
作者: hsnublue (不路)   2019-05-26 16:15:00
我朋友之前開P3喊回不去油車 去年換了雪狼也在喊回不去
作者: whitestripe (light me up)   2019-05-26 16:31:00
電動相比油電 噪音上的優勢主要在低速全油門的時刻這個時候油電本身的噪音會跟汽油車一模一樣
作者: skthree (I will be with you.)   2019-05-26 16:32:00
這車沒力,引擎啟動聲音超大,真不曉得回不去哪裡?說回不去的上一台到底是什麼車呀?
作者: whitestripe (light me up)   2019-05-26 16:34:00
另外 特斯拉本身的隔音並沒有非常優秀 真正開過以後 會覺得噪音上相比隔音好的油電優勢非常非常不大反而是油門動力無任何變速箱頓挫的絲滑柔順這一點會是油電車因為動力銜接上無法比擬的
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-05-26 16:37:00
電池會壞、外廠無法修、二手價差都是事實怎樣盲?
作者: cka   2019-05-26 16:39:00
看你預期的是什麼 油電總成本不會比較低把多花的錢看成買油電的低速安靜
作者: zcbmaa (小剛)   2019-05-26 16:41:00
停紅燈不會抖就值得惹
作者: Q9400 (平民四核心)   2019-05-26 16:48:00
青菜蘿蔔各有所好啦!我喜歡油電臨停或是等紅燈時的安靜,至於電池會不會壞,說真格的,很少有用不壞的的東西啦!小弟現在是3.5代RX450H,下一部大概是LM300H吧!
作者: waterdesign (水●設計)   2019-05-26 16:51:00
我一直覺的強調電池會壞很奇怪引擎不會壞?變速箱不會壞?隨便一個壞了都比電池貴
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-05-26 16:53:00
多少人衝著那句與車同壽去買,結果?有人要幫他們出錢?
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-05-26 16:53:00
因為不是每個人都開過
作者: waterdesign (水●設計)   2019-05-26 16:53:00
外廠怎麼會無法修?除了油電系統以外都跟汽油車一樣而且現在外廠都有辦法維修大電池了好嗎~二手價差?你看過同年份里程車況的PC比Yaris便宜嗎?你看過同年份里程車況的Prius比Altis便宜嗎?你看過同年份里程排氣量的RAV4油電版比汽油版便宜嗎?我是都沒看過啦...
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2019-05-26 16:58:00
每個人想法不一樣哪有一定,選你自己喜歡就好了,強要別人跟你一起喜歡某一種實在是很奇怪的想法呀。
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-05-26 17:00:00
不兩極才奇怪,什麼車都會有人酸的電動車、油電車、渦輪車、大排氣量,哪一種沒人嫌?有趣的是嫌的人,大部分都沒開過~
作者: waterdesign (水●設計)   2019-05-26 17:03:00
查一下原廠中古車2.5的RAV4有三台油電版的年份最老里程最高結果最貴https://imgur.com/wWCXCLd
作者: zer0319 (弱者)   2019-05-26 17:04:00
電池有特殊修法、外場可以修,二手價在社團還可以喔
作者: waterdesign (水●設計)   2019-05-26 17:04:00
覺得二手價差是事實的真的很盲啊...
作者: Toddyo (碩)   2019-05-26 17:05:00
開油電在路邊吹免費的冷氣,真的回不去了
作者: ck940560 (しけ)   2019-05-26 17:22:00
2011左右一堆粉粉在說電池與車同壽,美國哪台車開幾十萬
作者: allen820521 (嘴砲大帝)   2019-05-26 17:24:00
這種東西本來就沒有絕對的好或不好,油電本身價格比一般車款本身就稍微高一些,對那些里程數低的使用者來說本來就不划算啊;但若是對里程數高的車主來說,光油錢就可以省很多了,所以真的看個人需求吧
作者: henry00000 (SONGYY)   2019-05-26 17:29:00
油電二手真的比較高
作者: sai1268 (....)   2019-05-26 17:30:00
看賣價不準阿,車商在收車的時候油電兩個字就夠他們再壓5到10萬了車商不缺理由殺價,有點只是多個理由給他們殺
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-05-26 17:33:00
油電車" 過保之後" 同樣車款 同樣里程 同樣車色同樣排氣量 在目前台灣二手市場 折舊肯定比較高跟自己的同廠牌比就好 豐田比豐田 答案很明顯油電車 如果在保固內我相信 跟汽油車比應該差不多樓上你也要賣得掉吧 這麼好做怎麼不去開一間二手車行二手市場一定是根據市場供需決定的自己去找找 camry 2.5汽油 跟油電或是類似 1.8 汽油 VS 1.8 油電 看看折舊率就知道油電車 相對二手價差 目前台灣是事實 我強調是過保固千萬不要把自售 或是找盤子車友那種 說自己價格高不然沒得比較很多東西事實就是事實 不要因為自己開油電 怕打壞行情說什麼別人盲 里程數多 買油電就是相對有意義問題很多人里程數沒那麼多,而且多數人也感覺不出什麼油電尊榮這種感覺 = = 要屌的去買特斯拉純電了多數人真的頭腦沒比你笨 我覺得開油電沒啥好自以為的PRIUS c 一台多少就有了 是有多屌?XD 笑了我是不知道 買油電 停車 吹冷氣有什麼好 尊榮的 = =車子這種東西 對多數人就是代步工具而已不要一天到晚國外國外 台灣汽車持有年限跟美日能比?我認為大電池沒那麼可怕 但是你買油電車 就要把這筆預算先抓出來你買 2500 以下 大電池 4、5萬 應該還好吧而且現在保固8年幾萬我忘了一台車你看到換車 我看13~15年就差不多了 頂多自費一次你要買這種車你就要有底 里程數多 就是相對值得油電車不差 但沒有什麼是非買不可 想太多
作者: finasoul (fina魂)   2019-05-26 17:54:00
車主評價比較重要,鍵盤手評價你信
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-05-26 17:55:00
車主評比 才不准 有人會覺得 自己買的車差?笑了豐田系統 純保養都便宜車主馬都會故意講好的 不講壞的總之油電在我眼裡就一班車 不用過度神化里程數多 就是相對值得 不用過度吹 沒啥意義
作者: finasoul (fina魂)   2019-05-26 17:57:00
靠經驗不準靠想像準喔?你厲害
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-05-26 17:58:00
有時候 是你之前買不好養的車 接觸豐田系統油電才會覺得 油電特別好養的幻覺 殊不知 大眾豐田汽油都好
作者: finasoul (fina魂)   2019-05-26 17:58:00
車主都故意講好的?那網路FORD風評都好話?
作者: finasoul (fina魂)   2019-05-26 17:59:00
網路就是...車主懶得說,路人說的興高釆烈頭頭是道
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-05-26 17:59:00
總之什麼不是跟你看法 不同就盲我再次聲明 大多數人頭腦沒比你笨...就醬交通部統計 一年台灣人開一萬 我身邊接觸的一年不到比比皆是~~ 而且油電車價相對汽油就比較高了在台灣豐田的包裝 油電配備都匯給比較好 才好賣省油當成附加,但問題是 很多真的就是買代步工具你用gogoro 銷量第一但對比油車還是天跟地 這概念去想大多數人 只是要一個穩定 平價工具台灣因為是排氣量課稅 我認為小cc渦輪才是相對解當然一定有人哭 渦輪 啥得
作者: dividers0798 (dividers)   2019-05-26 18:18:00
油電大電池原廠也才九萬九(以LS460/600h為例),一公升差八公里的話,跑26000多公里就打平,保固的八年跑不到26000很少見^大電池的保固
作者: goofy632 (大甲媽祖)   2019-05-26 19:06:00
不是油電車主 現在八年16萬保固...是在怕啥電池壞...不是也才4萬多嗎
作者: coolscott (藍天)   2019-05-26 19:14:00
油電車就是要買2手,才會賺到車價不過當然是要3年內車
作者: Gusteau (古斯特)   2019-05-26 19:39:00
zaxs萬年舊阿提斯車主又在鍵盤打油電車啦!
作者: GORDON2037 (西風)   2019-05-26 19:47:00
吵死了,沒開過油電也能屁一堆...
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-05-26 20:06:00
油電車就是開心情好的而已,成本真的還是比較貴啦
作者: cheesemi (-Mimis- Free)   2019-05-26 20:11:00
本身開focus mk3.5,坐過Prius α 約100 km市區高速,覺得油電還是吵,隔音差,路感不好,有點沒力,除了空間大加速順,不覺得整體有比較強~但是求環保,以後技術更成熟會考慮換油電車
作者: onejune (六月先生)   2019-05-26 20:14:00
電池本來就會壞阿 就看哪時候壞而已
作者: superbabaya (小強)   2019-05-26 20:32:00
我很同意94樓,油電車主路過
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-05-26 20:36:00
油電都國產了還在技術不成熟…8年16萬油錢省的都超過換大電池的錢了
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-05-26 20:44:00
偏偏很多車主就是油錢省了真的遇到電池掛了還要上網吵一下
作者: ETJohn (請問這裡是地球嗎)   2019-05-26 20:58:00
果然就是嫌的人大都是沒開過的,科科
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2019-05-26 21:20:00
開過油電當然回不去...
作者: SakuraHana (櫻花)   2019-05-26 21:37:00
因為油電車的logo不對
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-05-26 22:00:00
油電車需要換大電池,所以總體來說不一定比較環保,但對城市的空氣品質很有幫助
作者: DimlyLit (陰暗)   2019-05-26 22:23:00
zaxs哥 怎不直接回文
作者: herculex (專打打手)   2019-05-26 22:26:00
現在外廠維修電池可以只換壞掉的cell 感謝國產camry給外廠練功修電池。回不去不外乎省油 低溫 怠速無聲 好照顧
作者: kenation (BBS-KEN)   2019-05-26 22:41:00
focus 停紅綠燈也不會抖啊 (不習慣)
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-05-26 22:47:00
用純電那種不抖的感覺是汽油車比不上的,開了油電車之後會更想要開純電車
作者: SakuraHana (櫻花)   2019-05-26 23:02:00
小cc渦輪? #1O1pf6Dr#1PoGiGS5早就已經被戳破了
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-05-26 23:10:00
問題是以油電房車來說,在台灣稅金不一定比配置小cc渦輪的高
作者: ya7788 (天團)   2019-05-27 00:24:00
L牌油電車主 不會再買油電 原因1:後車廂空間很小(放不下2個行李箱) 原因2:把電池費用算進去並不划算 原因3:車價較貴,但二手行情差。 而且實際開除非刻意輕踩,低速多半還是吃油
作者: JBourne (回到備戰狀態)   2019-05-27 00:31:00
油電車幫你省那麼多油錢 連電池錢都花不起 去騎腳踏車吧貴的是電磁煞車總成 跟 變頻器 變速箱 誰跟你在貴電池?
作者: gold3 (9Y億至雜訊比較強喔)   2019-05-27 01:20:00
我反而希望低速啟動引擎維持電量 市區用power mode
作者: suggestjoy (X'jer)   2019-05-27 04:16:00
油電車二手價格有很差嗎…硬得很 車行收車用油電當理由低收 用省油當賣點高賣買車哪一個車行不是想盡辦法要低收你的車 這個瑕疵扣錢 那個瑕疵扣錢 油電車 電池怕壞扣錢
作者: lucky945 (液友)   2019-05-27 06:02:00
是大家不識貨 油電盲太多 #開過就回不去
作者: BlackCoal (居士隱埋偏仕)   2019-05-27 07:10:00
二手價差跟油電關係不大,本來就是原價越高折舊越多,賓士BMW折舊都嚇死人,所以賓士BMW都不好不值得買?

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