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2019-05-18 23:37經濟日報 編譯林奕榮／綜合外電
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）股價上周五（17日）跌至兩年半低點，主因執行長馬斯
克坦言現金即將告罄，且調查報告顯示，日前Model 3的死亡車禍與Autopilot自動輔助駕
駛功能有關。
馬斯克上周以電子郵件向員工宣布，將「強硬」（hardcore）管控成本，他與新任財務
長柯克宏（Zachary Kirkhorn）將審查每筆支出，確認有其必要。馬斯克提及公司第1季虧
損7億美元，坦言如果維持目前的燒錢速度，最近才籌募的24億美元現金可能很快用盡。
馬斯克去年4月也曾發出類似的信件，當時他要求財務團隊「徹底檢討每一筆支出，不分
金額大小」，刪除沒有價值的花費。其後，馬斯克已兩度裁員。
另外，美國聯邦當局調查證實，今年3月一輛特斯拉Model 3撞上拖車的死亡事故，Model
3在事故發生前已啟動Autopilot模式。當時「消費者報告」已要求特斯拉立即修正，限制
車主不得在不安全的狀況下使用自動駕駛系統。
Evercore ISI分析師艾林霍斯特（Arndt Ellinghorst）表示：「最終調查結果可能產生
嚴重的衍生後果。」如果當局要求特斯拉召回，或要求特斯拉在修正並通過檢驗之前停用
自動駕駛系統，將使特斯拉的銷售下滑，消費者觀感變差，負債增加。特斯拉股價上周五
收盤重挫7.6%至每股211.03美元，為2016年12月以來最低。
心得/說明：(30字以上)
盤前股價曾摸到200以下，離2016年底的起漲點不遠了
相較於今年以來那斯達克的反彈，TSLA是弱於整體指數的
在貿易戰及死亡事故背後，應是法人預見了比這些新聞更重要的訊息