中國有滴滴打車
越南有grab
都是政府扶持模仿uber
對抗uber的產業
這種是趨勢而且是容易錢
與其讓外資賺一手
整天吵小黃正當性
不如扶植自己國家系統的
但是台灣似乎不是沒有很重視這一塊？
作者: ryoma0905 (DayKnight) 2019-04-26 07:34:00
你什麼時候產生政府會重視某一塊的錯覺了
作者:
KJK7 (.......................)
2019-04-26 07:43:00選票比較重要阿
作者:
syterol (小賊)
2019-04-26 08:14:00小黃應該要像電腦商家一樣，來我家買(搭)，接受原價屋網站(uber app)報價
作者:
tonyd (天生平凡)
2019-04-26 08:22:00不是在拼了嗎？努力拼台灣價值啊╮（╯＿╰）╭
作者: inthewood (inthewood) 2019-04-26 08:23:00
因為選上才可以貪污比較重要啊 扶ㄧ個獨角獸能吃？大官 立委 光炒地皮分地就忙不完了 誰跟你弄那些
作者:
ROTFL (LMAO)
2019-04-26 08:32:00小黃要收現要繞路很不方便
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2019-04-26 08:58:00呼叫小黃之類不是很多嗎？重點是台灣大要自己搞一套
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2019-04-26 08:59:00因為要喊價、偷繞路很不方便啊～
作者:
asapken (asap ken)
2019-04-26 09:04:00中國是滴滴把uber買下來，因為一個uber就弄成這樣當然不會有人想跟著做啊
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2019-04-26 09:40:00民間想賺自己做阿 想賺還要凹政府出面~
作者:
aresa (秋涼)
2019-04-26 09:57:00想想車行老闆都是些什麼人
作者:
beoneg (預感)
2019-04-26 10:00:00不敢得罪小黃
作者:
sazabik (SAZABI)
2019-04-26 10:54:00這樣垃圾小黃不能坐地起價，很不方便
其實uber這行並不好賺而且很容易被競爭下來 因為使用者要轉換工具沒啥成本比如uber eat 今天用uber eat明天用hoestbee 後天用熊貓 完全無痛 也沒有學習門檻可能要到自動駕駛年代才會有質變 這種行業台灣比較少人有興趣uber的上市說明書直接說 我可能還要虧錢很久
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-04-26 11:22:00網路新創就是用戶黏著率的問題 不然高用戶量的市值怎麼這麼高變成虧錢沒關係 市佔高 以後就能賺錢
作者:
missin (EVO)
2019-04-26 12:08:00你看桃園機場跑道就知道這交通部是幹嘛的惹
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2019-04-26 12:10:00因為DPP需要藍領階級的票，只好扼殺創新
作者:
dslite (呼呼)
2019-04-26 12:29:00這種叫創新喔…
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2019-04-26 12:37:00grab稱霸東南亞 不是越南 超好用的
作者:
marx0126 (What's up?)
2019-04-26 12:41:00一堆車隊都有自己的app啊寫的好壞而已 台灣的連uber給你抄都不會 怪誰
你知道他馬的，世界上有apple pay, google pay,三星pay。然後台灣政府想要自己搞一個台灣pay嗎？搞的成果如何，自己看看。
作者: makaveli (Makaveli) 2019-04-26 14:55:00
越南的是 goviet,
作者: diablomarco 2019-04-26 16:45:00
台灣政治>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>台灣經濟
作者:
yurian 2019-04-26 20:22:00台灣已經被意識形態綁架30年了吧 找張忠謀回來後就沒啥經濟建設了
作者:
thigefe (米麩)
2019-04-26 20:44:00台灣沒有經濟建設？那高鐵 東西向和一堆國道都不存在竹北 台中 台南 內湖等應該還是黑鴉鴉一片找不到定位才是讓經濟建設效益低的關鍵41樓你那邊還來得及，金融股會崩盤
作者:
techih (Super)
2019-04-27 02:46:00當你投資幾千萬下去搞軟體後結果政府馬上修法擋你你怎麼辦 台灣大車隊發現司機用其他App馬上開除
作者:
horb (猴柏)
2019-04-27 09:35:00小黃選票太重要了
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-04-27 18:52:00都會區 小黃飽和；郊區 家家有車而且機車密度世界最高 私人運輸服務需求小