BMW及中國汽車製造商採用三星電子Harman數位駕駛艙及車載資訊系統
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2019年4月18日，三星電子公司旗下子公司哈曼國際(Harman) 宣佈將與BMW及中國長城汽
車（GWM）合作，提供下世代車載資訊娛樂系統；Harman也向北京汽車集團的大型電動汽
車部門BJEV和其他中國汽車製造商理想智造(Leading Ideal)提供數位駕駛艙(digital
cockpits)，包括：儀表板等數位多顯示器。
值得觀察的數位駕駛艙，這是三星收購Harman後所共同開發的第一款產品，似乎得到了汽
車公司的好評。Harman一直專精於汽車音響製造及行銷網絡，現在結合三星的技術和品牌
，共同推動兩家公司的汽車電子業務。
從技術角度來看，Harman數位駕駛艙採用了英特爾®凌動™處理器Apollo Lake和虛擬化
軟體ACRN。英特爾®凌動™處理器Apollo Lake具有強大的計算能力和工作負載集成功能
，以及多個高清視頻輸出接口。該處理器可支持車載信息娛樂系統/駕駛艙體驗、儀表板
、後座娛樂和先進的駕駛輔助系統。至於，ACRN是最近由Linux基金會推出的靈活輕量級
虛擬化軟體，由兩個主要組件組成：管理程序軟件及其設備模型，支持共享各種I / O設
備。ACRN定位是高效的實時和安全關鍵功能，並允許通過開源平台持續優化功能設計。
例如，Harman的TCU遠程信息處理器等關鍵技術，目前已經運用於Samsung Galaxy S10手
機上，待未來5G網路建設普及，可以運用於車機娛樂通訊，在僅有1毫秒延遲的5G網路之
下，未來還能運用於車聯網以及安全防護和駕駛輔助系統，且能將收集分析道路環境資訊
並快速回傳，完善未來自駕車的需求。
還有，透過車內麥克風與音響，能夠分析且過濾環境雜音的聲音處理技術，能讓車上每位
乘客輕鬆對話，駕駛更無須分心轉頭，就能清楚聽見同車乘客說話內容，就連透過車內撥
打電話或呼叫語音助理，提升通話品質與語音辨識準確度。
三星電子公司計劃未來三年內總計約25兆韓元（219.7億美元），投資於四大業務：人工
智慧（AI）、5G通信、生物技術和汽車電子。將整合三星集團的其他子公司的資源來支持
汽車電子業務，例如：三星SDI公司生產電池、三星電機公司提供多層陶瓷電容器（MLCC
）和相機模組。
心得/說明：(30字以上)
Harman此次與BMW及中國汽車商合作，提供的數位駕駛艙，目前頗受好評，三星集團也將
整合其他子業務，支持汽車電子相關發展。
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