換個方向想。檸檬方法通過是一個方法
或著立委可以考慮加強力道修法把關稅跟貨物稅修為0%
當車價降低。 以台灣人民的財力
一台車開個五年就會換了。也不會費心思去處理這鳥噴水。
如果一台柴油馬60萬， 你開了兩年到三年出現了噴水。
那如果馬自達讓你新車優惠5萬方案。可能很多人就直接賣掉買新車。
舊車售回給出口商。
這也是一條路。現在車價高 ，大家想開十年。所以處理起來很痛苦。

什麼稅都是0，國家靠你建設嗎～

機車幾萬元的東西都沒5年就換,幻想汽車每5年就換,汽車便宜的後果就是人手一台車,馬路塞到爆,民眾呼籲政府加建停車場

這太理想化了吧，有範例國家嗎

中國現在重點城市都這樣 牌貴 車便宜五年就換車 懶得修 （但中國太大，二三線不一定這樣）

可是國家屬性不同，經濟結構也不同，不一定套用到台灣就會有效果吧

我覺得就算稅都調成零 車價也不會降的 我覺得啦

人工漲價，國外匯率，永遠買不到便宜的，肥到車商

去高雄就發大財

就牌照稅跟車定價走。這樣車商也不敢讓車價太高...例如政府抓 10年要收到50%車價

討輪車子問題也要扯中國，你搬去中國啊

把計程車稅額優惠收掉，補這塊就好

這完全是兩碼子事吧？

中國第一大汽車市場啊不能討論嗎？你乾脆矇上眼睛說中國不存在好了