四個字 ：以偏概全
一定有重疊的啦，只是比例多寡而已
買車有沒有預算先決的買家？實際上不少吧～
不然人家不會說：有多少錢做多少事
我當初選車就是直接先抓預算，再看選項
80萬內就三代馬跟11.5代神車這兩個去比
最後選馬也不是因為什麼設計或內裝質感
單純就試車時上快速道路試開
發現神車跟馬在操控和穩定度真的有差而已
這個價格帶我相信很多都是預算先決的人啦
※ 引述《HD0621 (HD0621)》之銘言：
: 剛剛在某馬群組看到 馬粉再討論
: 聊說 馬自達跟TOYOTA 是不同客層
: 馬自達賣設計 TOYOTA比較算全方位
: 說會買馬自達就是買 設計質感 通常裡外兼具 是馬的強項
: 會買馬自達的族群通常是愛它的外觀 設計 ，主被動是其次
: 尤其內裝設計感 也有跳級偏向高級車的感覺
: 跟買TOYOTA的人訴求 經濟和CP值 的方向完全不同
: 所以客層不算重疊，我覺得這論點還算可以
: 各位覺得呢??

11.5輸馬3合理 但新馬3 vs TNGA神A 有得打了 神A弱勢就是國慘 就看日本進口光環值多少

重疊一定有呀，再來就是看重疊這些比較注重哪方向注重的某牌比較好的話自然就會偏那一邊了

對比11.5代馬3不錯啊 就銷量輸而已

推

多連桿真的屌打扭力樑

國產TOYOTA先改掉大家鋁的印象吧......當初要買車家人就因為鋁第一個先砍神A

真的鋁... 上碰柑就無敵神了

神鋁A. 河粉會說車不是買來撞的 不撞就沒有事

哪有得打啊！銷量根本不同量級的。不是差100-200台，是5-6「倍」！