世界最長的電動車旅途已於澳洲完成
以推廣電動車來說，該計畫看來已值回票價。
Lanmo Chang
1 小時前
來自荷蘭的 Wiebe Wakker 為了推廣電動車的美好，於 2016 年 3
月 15 日開始了一趟名為「Plug Me In」的電動車長途旅行計畫，希
望能藉此向世人展示電動車的各項優勢。在穿越了 33 個國家，共計
約 9 萬 5 千公里的跋涉後，這項壯舉稍早終於在澳洲順利劃下了句
點，也造就了「世界最長的電動車旅途」的紀錄。
Wiebe Wakker 使用的是一部藍色的 Volkswagen 改裝電動車，而旅
途中包括住宿、食物和充電等資源，則主要是仰賴 Plug Me In 網站
來接受來自世界各地的捐助。同時像是 Adobe 和 Canon 等科技巨頭
也為其提供了一定的支援。
雖然該壯舉已順利落幕，但由於歷經多次跨海至其它國家等因素，導
致過程並不像原先計畫般的那麼環保。即便如此，官方還是強調這趟
旅途已成功體現了電動車在環保和成本上的優勢。同樣的路程，如果
是未經改裝的 Volkswagen 汽車需要耗費約 6,783 公升的汽油以
美國 2018 年的油價來換算，幾乎等同於 4,552 美元（約 NT$14 萬
/HK$35,700）的成本。但改裝成電動車後，Wakker 三年來多數於澳
洲境內的完成旅途，電費上只花費了不到 300 美元（約
NT$9,200/HK$2,400）。
在 2016 年時，市面上電動車的選擇仍十分有限，要不就是價格過於
高昂（像是 Tesla Model X），要不是行駛距離太短——像 Wakker
那台經改裝的電動 Golf 充飽一次電，連 200 公里都跑不完呢。雖
然就現在來看，推廣電動車並不算驚人之舉，但對於當時的 Wakker
來說，展開這項計畫無疑需要過人的勇氣和熱情。當然到了 2019 年
，電動車離主宰市場還有一段距離，但隨著各國政府對於污染排放的
限制日益嚴苛，同時電動車的行駛距離、效能和售價競爭力都有所提
升，消費者的接受度也越來越高。而如此的發展，除了大環境的因素
，相信 Wakker 的壯舉也為此趨勢帶來了不少動能。
https://chinese.engadget.com/2019/04/08/worlds-longest-electric-car-trip-ends/
心得：
同一台車改裝成電動車，這個實在是有點辛苦的事情
而拿來推廣開來的這台續航力不到兩百公里，並不算多，但還是完成了這個整個大計畫
不知道能不能提升讓更多人考慮開電動車