不好意思，小弟車版新手
朋友手中有一台1995出廠的 golf mk3 1.8升 是少見手排款訊問有沒有意願接手
車內內裝保養不錯，外觀有一點使用痕跡 粗估未來需花一點錢重烤
車子雖然23年以上，不過該有的功能都正常（冷氣會冷 車身穩定，目前聽起來沒大問題
，朋友那也有一些耗材備料（考爾等等
雖然是老車，但車子幾乎全原廠也是手排，突然燃起一點熱血，外觀也頗吸引人XD
朋友脫手價剛好是舊換新價格，若確定接手後 考慮全車鈑烤整型
不過最擔心還是故障等問題，怕修理起來比國產零件還貴，或是缺料等等，所以想在這裡
發問請教前輩，這款老車適合接手嗎

golf 零件很貴不是新聞

為什麼要再噴一次漆....？

你砍到3萬他也會賣給你 報廢頂多9K

24年老車還要全車鈑烤有沒有搞錯? 能開幾年都不知道

省下來的2萬當做烤漆錢吧 錢難賺 老狗夫不錯了還能賣3萬開老車想line fb ig聯誼 至少外觀要亮麗不要傻傻地拿那個5萬當基準 不然就拿去報廢呀 老VW夠你修der

鈑烤費留著當養車費較實際，老車何時壞什麼難說

有錢有愛就買吧

撐一年練技術後舊換新直上WRX

早烤早享受，老人出門也可以穿新衣的

96狗夫三路過 想熱血懷舊ok 烤漆就算了吧 省下來之後換車維修的話 是不用擔心缺料 但是零件就算副廠也不算平價比同年份雙B貴 然後電動窗是必壞的部位 還有水箱漏水考爾容易壞 要有心理準備

有愛就衝一波xD

我之前就傻傻出過一次6W買車 結果他直接拿6W去買台K11老March他賣我的車 卻很快就壞了QQ

總體來說好養好開大包不犯小包不斷 我自己預計再開個兩年也要換了

說真的他也沒騙我啊 他的確是要換車了 K11

MK3沒經典感 如果是1或2 我覺得烤漆值得

如果老狗夫要報廢就報廢吧 這個島上一定還有很多人在等MK3的拆車件 你不用為了MK3的即將被壓扁而掉淚

要老車不如參閱之前老賓的文章 帥多了

這有三萬就偷笑了

如果這是第二輛車我覺得可以接，但是要有愛也要有心裡準備，除了鈔票之外也要多費點時間心思，小弟去年購入一輛1992年日系美規手排11萬，整理了冷氣壓縮機跟進氣，也重貼了全車隔熱紙，開一陣子發現其他問題就是要回去整理，冷氣也是先走維修開始，真的不行才找料件換上，烤漆的話建議是免了，除非日後有碰傷再來吧，要留老車就是要費點心思就是。唷！我的車窗很好修，是手搖的！

不要接 車太老 多賺點買新的

那....等他新車下訂確認,再買也不遲....嘴上喊要舊換新,搞不好只是墊價用的....

二代玩家分享一下心得 ，基本上這年代Golf構造簡單好修而且不貴（當然還是比同年代國產略貴…），三代料的部分的確有陸續斷，但還不至於找不到 ，至少國外oem一堆。不過玩老車重點還是在自己評估要花多少錢和時間，整理漂亮的三代目前行情可能也就十萬多一點，省事一點其實可以考慮，當然自己找一台整理成自己喜歡的樣子又是另一種生活態度了。老車還是有它的魅力，喜歡就入坑吧（邪惡

廢話當然不願意啊

想上課不用急著繳學費

花雙b等級維修價買臺比雙b還不如的車

老車整得漂亮 出門也很有格調不過整得漂亮要花很多錢 這說到底就是要有愛如果只是想低成本代步 這不是好選擇如果本來就打算花錢 就是要整一台與眾不同的 這車還算合適老B也行

二代車主路過推，基本上這車的好處大概是比同年分國產車紮實一點，但該壞的東西也多一點，三代的零件沒有中國件可以用，所以外觀件會比較貴，但目前還有大量殺肉品可以換，過幾年就難說了……

真的要接的話 一年維修大概抓個兩萬的保修預算 一些小毛病可以自己排除的話會更省 20幾年車齡零件何時壞掉都不意外另外開長途要留意水溫 風扇故障 水箱漏水...都可能導致水溫過高 我這幾年遇過兩三次 問題不大但是煩人