CR-V 真的禁不起被 RAV4的挑戰
1月的時候CR-V還有1792台 3月只剩下1209台 (不比二月因為有過年因素)
更別提2018年12月有2188台 11月 1372台 10月 1270台
CR-V的表現可以說是歷月最差的成績了 (3月還受到部分車是2月就訂的)
4月以後 CR-V的銷售數字可能要往千台以下降了
台本 還有什麼招可以跟 和泰打嗎 應該也沒牌了....
加上神A又要登場 今年對台本來講應該會是一個痛苦的一年
難道CR-V有可能會有四驅版嗎? 降價大概也很難拚吧....
不過RAV4其實有點打到自己LEXUS 的NX 這可能要再觀察
有聽說本來要買NX的朋友 說只要買RAV4就好 價格低有油電又有四驅

有沒有人可以找到納智捷月總銷量3月總銷量

CRV 重點在於銷量 誰跟你4驅

nx或rav4就左手賺變右手賺有差嗎?

降十萬還有機會一戰

rav4 打不到lexus 2.0 92~105就有了我打錯了 CRV 重點在於 價格lexus 最接近的 休旅 UX 139 車子這麼小 跟rav4 打不到

CRV 還有進口2.0 油電的絕招, 這招一使, RAV4 2.0 汽油也難贏 (RAV4 29xx台裡面. 油電只有44x台)

rav4 2.5油電就更不用說了 11X萬就有 NX300H 215起跳除非你就是用NX200下去比但NX200也要155耶 差一台VIOS 國產車價位 差很大

他牌業務寒冬 Winter is coming

我不覺得現實世界消費90~100出頭萬 對錢還是很敏感的rav4 很少人買 油電四區 跟 汽油2.5你還知道差100萬喔?? 所以你覺得會打到嗎?所謂的打到 是同一樣一筆預算 消費者會同時考慮哪有人買車 預算range 這麼大 不符合現實

國產賣一台利潤比進口多太多了 台苯還是爽賺

說進口CRV油電的要不要查查台本雅閣油電賣多少？

國慘 客貨杆 賣百萬 共盤子

而且，本田油電根本沒豐田普及，電池保固條件也不可能更好

台本表示:我賣一台等於賺2台，銷量數字請*2

當初雅閣油電賣那種價錢最大的原因在於日本原廠沒有全力支持讓它符合補助的，你也要看日本原廠願不願意鼎力

台苯這個月X2還有賺，但之後每個月銷售量可能腰斬

相助了，但我看是很難啦，本田根本不重視台灣市場除非CRV真的慘到只比CX5多一點點的時候

我看不只賺2台吧，應該要乘3，乘3後屌打rav4

CRV降個15~20萬 才會有競爭力

然後，RAV4 2.0跟NX200的客群是兩群人，會影響到NX200的只有RAV4 2.5跟油電版

CRV被打趴很好啊，看台本會不會痛定思痛，來個進口civic 10賣80…

RAV4 2.0的客群其實就是以前Wish與國產Camry的客群，預算就是這樣而已，怎麼可能隨便就捏上去？

CRV那定價看起來就賺很多 少賣一點還是有賺

我就是從NX200換成Rav4 油電四驅的人，理由是一個什麼都沒有一個什麼都有，看到活在自己世界的人講不會打到真的很好笑

台苯一定不敢公開淨利啦 絕對出事 嚇死盤子

台本去死一死好 根本拉基

我開始擔心 和泰要漲價賣了

看RAV4 這氣勢, ACC 全速域與車道維持, 這10年大概不可能上了吧?

折七萬了,台本會怕就好

台本不在乎輸誰吧。穩穩賺就好

nx200應該會回到剛上市折20 競爭力就會又回來了

台本從來沒怕過，看看FIT也賣那個價錢就知道了

台灣市場那麼小 台苯也不是很注重吧 有賣出去就賣 銷量差也沒關係

CRV真的是賣一台賺兩台 鐵桿盤

我大休旅事業本田 眾所期待的H-RV要小改外觀啦！

HONDA SENSING 你敢嘴???? 全套 ACC 捏

看神r進口賣價，台苯一台根本賺3台好嘛

鏽給你看看

台本的組裝品質真的很糟

神R進口 VS 台苯 國產加補助

crv醜到翻，無解

要不降價，要不都以客車掛牌，要不改進口不調價但台苯怎可能不曉得，不願意罷了

台苯就算是當年crv4.005賣500台也沒掛點

台苯真的呵呵，CRV那價錢。

雅哥油電180萬盤子價

加個ADAS就無敵了 其他很重要嗎？

基本上想買NX會考慮Rav4的大都鄉民反串，你竟然當真，不過也不排除朋友被鄉民洗腦太深，以為NX跟Rav4只差殼

當然要加價賣給注重本質的本田迷阿～crv賣太便宜了

hrv被kicks crv被rav4打 altis跟?? 本田沒房車賣

只剩下把車用曬衣桿鍍金這一招了

在我心中crv什麼都勝，所以在rav4鋼材資料出來前我是不介意用進口價買國產車。但鋼材資料一對比出來後，我真的無法選擇crv

honda sensing 神打

NX300h會被RAV4油電打到？你說NX200我還比較相信

改進日版CRV應該就能打了