各位大大好
其實這件事我一直蠻好奇的
現在要開到手排車的機會算很少了
只記得之前駕訓班的手排車不好開
起步離合器都要放得很小心
不然容易熄火
有人要分享一下開手排車的經驗嗎～～
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-31 20:58:00
看車吧，之前租車開bmw 116d手排，一天內就習慣不太熄火，而且就算不幸熄火離合器一踩下去又自動重新點火，真是簡單方便現在我開sti都快三萬公里了，每次一倒車就是小心翼翼，
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-31 21:00:00
不然就是熄火
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-03-31 21:01:00有的車還是要全手動,有的會幫你
我的手排車不用離合器 排檔桿也改成D擋 這樣開車輕鬆多
作者: MotleyCrue (克魯小丑) 2019-03-31 21:10:00
A大 那就是自排啊幹
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2019-03-31 21:10:00感覺現在新的手排車(非自手排)只要離合器不是瞬間放太快都不容易熄火
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2019-03-31 21:11:00還好呀，有時進錯檔會熄火罷了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-03-31 21:17:00現在的手排很好開了，上坡起步其實就是最容易操作不當的情況，但透過上坡起步輔助，根本不太需要擔心會離合器操作不當了
作者:
qq441122 (路過的鄉民)
2019-03-31 21:18:00快熄火就在踩離合器啊，哈哈哈
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-03-31 21:18:00開手排車只要習慣了離合器接合點，基本上就很不容易搞到熄火了
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-03-31 21:26:00快熄火是要給油好嗎別亂教
手排這種容易熄火的古董，留給博物館就好。自排萬歲！
朋友的八代civic改手排，被他載也是會不小心熄火
柴油大貨車隨便放都不太會熄火，汽油貨車倒是都差不多
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-31 21:54:00
我的手排車就有上坡輔助車子會在你斜坡鬆開煞車時自動幫你煞住車幾秒鐘 你就不會往後滑
作者:
ASKA (The 羊男)
2019-03-31 22:03:00歐系有自動啟閉的，基本上都不太怕熄火...
作者: bbsyute 2019-03-31 22:03:00
快熄火前車會抖，稍微含一下離合器可以救回來坦白講手排車熄火應該都是駕駛不習慣離合器設定
作者:
punk21 (punk21)
2019-03-31 22:08:00其實駕訓班的通常已經調過比較不容易熄火了，只是駕訓班都喜歡要你慢放離合不補油起步，你才會感覺很難開
我的車有上坡起步輔助，但不太習慣都沒打開，新手真碰到很陡的坡就拉拉手煞輔助，熟悉油離配合之後手煞也不用拉了，另外柴油車上坡起步真的不容易熄火，九人座滿載也是順放補油就起步了。
作者:
sai1268 (....)
2019-03-31 22:11:00駕訓班的手排根本很難熄火
看完大家的推文，我覺得還是乖乖開自排車就好了 哈哈哈
作者:
wujwuj (鍵盤異形)
2019-03-31 22:28:00沒有差別，新舊都一樣，會開的一下就抓到接合點
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-31 22:31:00
現在的新車大多是低轉速高扭力，再加上各種貼心的輔助，手排應該都很好開，只是你也買不到就是了我的車sti則是自找麻煩的特例，一般不會那麼難搞我看車評即使是type r或是focus rs這種等級的手排也都是很好開的
作者:
linph (falcon)
2019-03-31 22:48:00sti麻煩的點是4000rpm以上才到扭力高原，平常道路用2~3000rpm開起來感覺就跟2.0NA差不多
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-31 22:54:00
sti就是一個完全的特例，我相信新車裡面沒有比他ooxx的…日常開就是整天半離合…連沒換檔也要猛踩離合器猛補油，不然就是狂頓…新的手排都對駕駛很友善吧…除了sti
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-03-31 23:02:00sti有那麼難搞?
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-31 23:03:00
如果你要把sti開順…對…他就是很麻煩…不在意頓不頓？那就隨便開吧
作者:
linph (falcon)
2019-03-31 23:03:00wrx 6mt親民多了
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-31 23:05:00
wrx跟sti ...根本完全兩回事喜歡自虐的，去買sti，保證你會很滿意
作者: ststLiang (Liang) 2019-03-31 23:08:00
你開再多里程，當你要大角度斜坡倒車時…保證你一定油門離合戰戰兢兢要把sti開不熄火不難，問題是要“開順”我從牽車到現在快三萬公里熄火應該沒有10次，可是sti就是很難掌握的車
作者:
dog22 (小霖)
2019-03-31 23:15:00駕訓班的手排車怠速都比較高，不容易熄火啊！
柴油車只要不是檔位亂打或是載重都很好開汽油車不補點油門真的難開
作者:
eric112 (eric)
2019-04-01 07:36:00駕訓班那種怠速調很高，如果連駕訓班都覺得容易熄火那技術有待加強
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2019-04-01 08:10:00開舊型的手排車，塞在合歡山的陡坡上，真的考驗技術
作者: a463498 (小裴) 2019-04-01 09:07:00
會怕熄火那就別開手排，因爲到上坡妳會更害怕！常開抓感
作者: heyd (heyd) 2019-04-01 09:15:00
那怎麼版友都說車出手排就買
作者: ststLiang (Liang) 2019-04-01 10:06:00
樓樓上，你還沒教我平常如何sti輕鬆跟趾呢
作者:
paulku (蒼木浩介．改)
2019-04-01 11:27:00我也不會跟趾 好懶+不知道怎練
作者:
fan0226 (YI)
2019-04-01 13:41:00不一定要跟止才能降檔吧，你打很順也不輸跟止
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-04-01 16:03:00首先 降檔 一定要補油 但是這跟 跟趾 沒有絕對的關係你在煞車的時候降檔 才需要跟指至於為什麼煞車的時候要降檔 當然有一些原因保持轉速 或是 作引擎煞車 等等如果你想要煞車時同時降檔 那你就要會跟趾 打再順也一樣