本來想幫原 Po 辯解一下 如果要右轉應該是可以走慢車道
結果看了一下街景 這條竟然是腳踏車道阿

也就是這條連機車也不能走啊
這算是挖洞給人跳嗎?
※ 引述《yiyin330 (L*VE westwroth miller)》之銘言：
: 「非遇突發狀況 在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。」這條法規算是危險
: 駕駛，以前不知道有這條可開，最近是看群組裡面有車友一個普通的送小孩上學違停被狂
: 按喇叭下車想理論結果被搞到檢舉這條才研究了一下
: 然後就被我遇到影片這台，本來紅燈時放人下車也沒什麼，後來綠燈了整台檔在那檔好檔
: 滿哪還能忍。
: https://youtu.be/pWagqFoCpGE
: 1:50秒後開始
: https://i.imgur.com/kUjOLtg.jpg
: https://i.imgur.com/2C86ruc.jpg
: 這條檢舉前我也沒把握能成，臨時停車的一併送至少穩吃一張。
: 結論:想檢舉這條還是仔細思考一下，那種惡意檔車下車來輸贏的當然可用這條，其他一
: 般情形畢竟和違規停車僅一線之隔，承辦員警願不願意開這條很難說。這張罰金應該是18
: 000
: 影片沒聲音我先承認喇叭叭很久他依然不為所動，後續情形是我下個紅燈時才有空檔左切
: 繞過他開走。然後我右轉車走那個車道如果有什麼違規的地方還請各位指正。

明明就是四輪停車格,第一天住中國台北?

也不是挖洞跳阿 這裡就T字路口只能左右轉 他這樣擠就是把排隊的當白癡

白線還硬要鑽 駕照雞腿換的 乖乖排隊都不會

跟排隊下交流道時 他跑去走路肩一樣

XD我服你了，我來找找前面有沒告示牌劃腳踏車道

這附近是學區又是商圈的，請乖乖排隊好嗎，還好意思放上來自爆

前面的確還有兩個標誌劃腳踏車道，這陷阱不小啊，有多少人看得出來呢

爛法爛線，把慢車劃在一般道路上不是很北爛嗎？

錦南街、崇德五權路、學士五權路這三個路口畫的都很詭異，尤其是學士五權路，不知道交通局到底在畫啥小

自行車路權真的很慘

台中道路標線爛到有剩 一大堆動線都奇差無比

只能是「優先道」吧 不然旁邊停車格不就得先違規行駛專用道才能停車？如果他只算自行車優先道 那也還適用道路交通安全規則103條第一項第四款「右轉彎三十公尺可換入外側車道、右轉車道或慢車道，駛至路口後再行右轉。」吧更正 是102條第一項第四款

原本就已經行駛在 "右轉車道"了, 擺明了想插隊才鑽去機車(或腳踏車)優先道, 那車道寬度是給你汽車當一條車道開的?

但這行為並不違背上述交通規則 規則無但書說行駛右轉車道就不能再行駛慢車道右轉還是其他條文或解釋有另行規定？ 煩請告知 感謝

原po 連邊線都不太看，基本上，不太好超過白色車，你就是想鑽

邊線不是路邊車格與車隔間的間紅線才是邊線？原PO行駛的這兩條白線都算是車道線吧

所以偉大政府道路規劃根本白癡吧

看不懂線，也不會車開在線中間

問題是那條「慢車道」路幅遠低於一台正常小型車車寬如果根據道交規則認定 此處慢車道右轉不違規的話 試問樓上要如何不開在線中間行駛此車道右轉？

這種行車習慣，要凹右轉？就是想鑽他根本就應該跟在白車後邊跟著轉前面應該有2部小客車+公車的距離喔…不要欺負我不會開車

所以說只有觀感不好，還沒嚴重到算是違規行為就算不往前鑽，我一樣會靠右壓進自行車道把路線關死，避免機車鑽車縫

過停止線再右轉 好像對很多人來說很難

我直接說我自認為的結論:那裡算是個腳踏車優先道的概念，汽機車要右轉也可行駛。而正式的機車優先道也並不是完全禁行汽車，慢車道或機車優先道右轉也沒有問題，而我汽車開那邊違規處應該算是駛出邊線，壓線之類的，所以還是有不妥之處，我以後會注意

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