※ 引述《kobe30418 (謝小笨)》之銘言：
: https://i.imgur.com/Mtw31Nr.jpg
: 剛剛看到的
: 真的太恐怖了
: 而且是好幾台車撞到
: 真的不要在大車中間
: 這種什麼車都一樣
https://i.imgur.com/Albzj3I.jpg
大車夾擊真的什麼車都一樣
這是去年發生的
X5一樣無法撐住
沒幾台車比x5硬
xc90來可能也是一樣結果
遠離大車才是真的

我說在座的各位都是鋁罐

所以龜內線被大車夾擊的機率比較小

為什麼不超過去龜內線實在沒公德心

賓利或rr看有沒有機會吧

這台是側撞不能比吧，而且3人才死1個，進口還是強啊

重點不是死幾個阿 重點是遠離大車別跟他賭阿

XC90 0死亡率喔

下交流道怎辦

閃遠點就對了 不是一個量級的東西

0死亡率那是在英國吧

鋁來鋁去的鄉民, 要不要自願坐進XC給大貨車夾夾看

遇到大車就讓他過吧，也不要並排

是為了省油才貼吧

不管大車小車,遇到後面貼車就是讓給他過

XC90零死亡率是只調查英國當地，當然它還是非常安全

下交流道排隊真的要時刻注意後照鏡

大貨車發生事故就終身吊照並判刑才對

唯一死刑誅九族可能有點效

小車不安全只好開大車了

難怪大車敢貼那麼近

怎麼都是高雄QQ

超討厭大車，擋視線又難超

下交流道或前方塞車怎麼辦

國一國三往高雄港的貨櫃車都在這邊匯集啊

會有立委說吊扣駕照會影響生活

連結車逼車貼車根本國道日常

大學長的心態就是寧可撞死,也不要重殘,所以沒在煞車

尊重生命遠離大車

高速公路上，大車10台有10台仗著自己車頭短，貼前車超近。

職業駕駛自己都不尊重自己的職業 還想要別人給你二次機會

科普常識比國中生還不如，呵呵

國一南下到港口這段的大車都是賽車手，跟前車有超過4米以上的車距條件是，前面的車價值超過500萬

這是側撞，跟神A的前後撞不一樣

應該加速強制裝aeb

怎麼都是11：30撞的

Kuga那台車速差很多

又是鼎金 QQ 這路段真的恐怖 大車多

福特也拿出來嘴 笑死

國10還是趕快蓋一蓋 鼎金已經沒救了

一個是扁掉 另一個是沒扁 還可以被抬出來

站在大車駕駛的立場確實是撞死還賠比較少

高雄這段真的沒救了 重車 轎車混合 + （國三接）國十 民族 國一 全部都擠在一個點

寧願沒公德心也比死掉好

這不是側撞，而是從右上夾

高速公路常常看到大車在貼小車

高雄頻率高，是因為在高雄大貨車很多的緣故?

高雄港 + 重工業 + 國一國三國十會流 導致時常無故塞車

這些大車真的垃圾

我每次開civic 8 2.0 都覺得是紙包車高速撞倒肯定自己也扁掉

每次南下高雄發現大貨車真的比其他縣市多

現在南下鼎金匯入國10都會被下自由一路的回堵關門，然後插進去排隊車陣後，內側車道又一堆東向來的車。

前無跑車，後無大車，果然不是說說而已

國七如果蓋得成,應該可以緩解大車的量

存活率還是遠大於國產鋁~你能否認?

否認阿，這種情況本來就啥車都沒用，買台戰車好了

RX在北美也0死亡率啊

只要是南部人都知道國道上貨櫃真的比中北部多吧

美國總統座車應該可以擋住

老闆，悍馬車來一台！

35噸重力加速度不是開玩笑的

youtube的撞擊跟這次國道的差太多了，前後都大車試試XD

國一高雄段從早到晚都塞死+一堆大車，我外地人偶爾開這段去高雄玩，每次開都壓力很大